1 fil par HP ? jamais vu !
Sur ta photo tu as 2 prises pour les 2 HP avant.
sur chaque petites prises rondes tu as deux broches correspondant à deux fils, le rayé c'est le - du HP et l'autre le + . tu n'as qu'a les relier aux AVG et AVD +/- sur la prise iso de ton schéma.
Pour cela tu peux utiliser des cosses isolées, c'est amplement suffisant : http://www.norauto.fr/Acheter-Kit-pince-a-sertir-271-pieces/Outillage-depannage/Pinces-Outillage-Depannage/Pinces-Coupantes-Denuder/221269-NorautoSI-/1.html
Construire Une Installation Audio Pour E24
- r2087
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Re: Construire Une Installation Audio Pour E24
Il est bien ce faisceau, il est d'origine, pas trafiqué... Pour connecter un Bavaria d'époque c'est parfait !
La fiche unique bleue c'est l'augmentation du volume de l'autoradio en fonction du régime moteur.
La fiche unique bleue c'est l'augmentation du volume de l'autoradio en fonction du régime moteur.
- stefi
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Re: Construire Une Installation Audio Pour E24
les deux broches HP font fonctionner les quatre HP car il y a aussi le faisceau d'origine sur l'arrière et de même couleurs que ceux avant, seulement à l'époque le système comprenait un bouton fader avant/arrière indépendant de l'autoradio.
Donc on est obligé de recabler les HP pour les connecter à un autoradio d'aujourd'hui.
Donc on est obligé de recabler les HP pour les connecter à un autoradio d'aujourd'hui.
déja 22 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t
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- r2087
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Re: Construire Une Installation Audio Pour E24
Pourquoi ne pas remettre un fader comme à l'origine ?
En fait tout dépend de l'autoradio à mettre dans l'auto. Si c'est un autoradio d'origine autant laisser la config propre je trouve
En fait tout dépend de l'autoradio à mettre dans l'auto. Si c'est un autoradio d'origine autant laisser la config propre je trouve

- herwawan
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Re: Construire Une Installation Audio Pour E24
r2087 a écrit :Il est bien ce faisceau, il est d'origine, pas trafiqué... Pour connecter un Bavaria d'époque c'est parfait !
La fiche unique bleue c'est l'augmentation du volume de l'autoradio en fonction du régime moteur.
Ah ! Merci, on se demandait avec Stefi ce que ça pouvait bien être. Mais oui, le faisceau n'a jamais été touché (il était encore enveloppé d'un scotch noir lorsque l'on a regardé). Mais je n'ai de toute façon pas d'antenne radio pour l'instant, et même si cela pourrait bien venir, l'intérêt d'un Bavaria est totalement nul d'ici là (si ce n'est l'aspect "d'origine").
Comme l'a suggéré Stefi, l'idée serait de retirer proprement un faisceau adapté depuis les HP pour ne pas endommager celui d'origine. Je suis plutôt parti sur un autoradio au look simple et pas trop anachronique, à la couleur fidèle au reste de l'habitacle (ambre) et avoir un iPod dans la boite à gant.
BMW M3 e46 '04
EBR 1190SX '14
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- r2087
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Re: Construire Une Installation Audio Pour E24
Euh les Bavaria d'époque étaient vraiment superbes ! Qu'est-ce qui te fait dire qu'ils sont dépassés ?
- herwawan
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Re: Construire Une Installation Audio Pour E24
Je n'ai pas dit qu'ils étaient dépassés ? J'ai juste parlé des fonctions trop limitées par rapport à mon utilisation, à savoir lire des musiques sur iPod ou clés usb ! Les Bavaria d'époques sont surtout des postes radios (et je n'en ai pas !), parfois cassettes tout au plus !
Sans compter que les bavaria trop récents n'auront pas la connectique de ma voiture, mais la nouvelle instaurée sur les e31/32/34 ...
Mais c'est clair que pour certains, ils sont très beaux !
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