Bon, premier épisode terminé...
J'ai eu un electronicien BMW.
D'après lui, c'est le boitier d'alarme n'a pas apprécié le débranchement de batterie.
Alors pour désactiver l'alarme, j'ai ouvert le boitier de fusibles sous le capot. Il y a un petit capot qui recouvre 2 ou 3 relais, selon les équipements. Sous l'un d'entre-eux, il y a un fil qui a été shunté, qui va et revient du boitier alarme. J'ai rétabli les connexions d'origine, et le moteur fonctionne...

Mais j'ai plus d'alarme
Merci pour les messages, erndez-vous pour le prochain épisode : quelle alarme monter sur cette auto ? Cobra ?
A+