Comment Configurer Et Recoder Ses équipements électroniques (gps, Tv,

[fluoman]

ca doit sur toute E39,E46,E38 et ulterieur, en gros au dessus de 1999 pour tout modele et 1994 (sortie E38 ? )

Salut,

Non pas sur les ultérieures ..., I-bus a été abandonné au profit du système MOST-Bus (ou MBUS) + câbles fibre optique.

@++ fluo

[peleakan]

alors ca c'est le complement parfait de ton precedent topic !! franchement tres sympa

une seule question, tout est en Anglais par defaut? meme lui ? il ne parle pas francais ? car l'Anglais ca peut aller mais ce serait encore mieux en Francais ;..

sinon cette personne aidera certainement quelques gars qui voulaient decoder l'IBUS pour je crois entre autre transformer l'autoradio et y brancher un mini pc dans le coffre..

je voulais savoir, tu parles de brancher le pc portable dans le coffre, l'interface IBUS est dans le coffre ???!!

si tu pouvais aussi dire laquelle carte tu as commandé ? (USB, modele, prix ? 45 ? avec les fdp ?)

merci beaucoup

Bonsoir,

on trouve le fil de l'I-Bus un peu partout dans la voiture mais un endroit en général facile d'accès est le connecteur du chargeur de CD. On le trouve aussi sur les connecteurs du module vidéo. Dans le coffre donc.

Mon interface I-Bus est une série. La version USB n'existait pas à l'époque (fin 2005). J'avais payé 30€ + 5€ de port.

A+

[marcorel]

Salut à tous

Sujet très intéressant sur ce très bon petit log

Pour compléter un peu:

Lorsque l'on installe Navcoder on a la photo d'une interface simplifié que je vous laisse découvrir ici:


Cette interface dépouillée est très facile à réaliser et fonctionne parfaitement.

J'ai réussi à me connecter sur le IBus et à changer quelques paramètres, même avec la version bridée (non enregistrée)
Voici le genre d'infos récupérés pour le scan de tous les modules:

All Modules scan conducted 12/01/2008 17:18:45

Following devices were found and are communicating:

GMBody module:
Part number 133 026, version HW 21, SW 41, made by 1 on 21/05 (mai 2005)
Diagnostic index 46, Bus index 13, Encoding index 05

GTGraphics driver:
Part number 6 942 908, version HW 10, SW 09, made by VDO on 20/04 (mai 2004)
Diagnostic index 06, Bus index 01, Encoding index 08

EWSEWS III immobiliser control unit:
Part number 905 667, version HW 03, SW 08, made by 6 on 18/05 (mai 2005)
Diagnostic index 81, Bus index 07, Encoding index 81

MFLMulti-function steering wheel:
Part number , version HW 01, SW 11, made by 2 on 00/00 (No date entered)
Diagnostic index 03, Bus index 78, Encoding index 00

RADRadio:
Part number 142 667, version HW 04, SW 98, made by Becker on 26/05 (juin 2005)
Diagnostic index 39, Bus index 12, Encoding index 02

SMSeat memory:
Part number 1 036 125, version HW 08, SW 0B, made by 2 on 20/05 (mai 2005)
Diagnostic index 01, Bus index 01, Encoding index 01

NAVENavigation:
Part number 6 942 908, version HW 10, SW 09, made by VDO on 20/04 (mai 2004)
Diagnostic index 06, Bus index 01, Encoding index 08

ABMAirbag/side airbag control module:
Part number 132 530, version HW 10, SW 33, made by 8 on 20/05 (mai 2005)
Diagnostic index 09, Bus index 14, Encoding index 32

LKMLight control module:
Part number 61C6826, version HW 25, SW 36, made by Loewe on 21/05 (mai 2005)
Diagnostic index 30, Bus index 14, Encoding index 35

ISPISP:
Part number 6 193 954, version HW 40, SW 32, made by 2 on 19/05 (mai 2005)
Diagnostic index 10, Bus index 00, Encoding index 02

BMBTOn-board monitor:
Part number 01C4410, version HW 49, SW 40, made by Alpine on 12/05 (mars 2005)
Diagnostic index 51, Bus index 11, Encoding index 00


The following devices did not respond:
They are either not fitted, not turned on, or not communicating on the I-bus.
CDCCD changer
…
CCMCheck control module
…
DIADiagnostics
FBZVRemote control & central locking
4141
4242
GTFRear graphics driver
4545
CIDCentral information display
…
MMMirror memory control module
…
IHKClimate control
…
PDCPark distance control
…
ONL67
…
DSPDigital signal processor amplifier
…
CDCDCD changer DIN
…
IKEIntegrated instrument cluster
…
MMMirror memory control module
MMFolding top module
…
FMIDRear multi-info display
…
KAMKAM
…
SESVoice recognition unit
…
NAVJNavigation (Japan)
BCBC
BDBD
BEBE
GLOGlobal
MIDMulti-info display
…
TELTelephone
…
SMSeat memory
…
IRISIntegrated radio information system
…
ANZVFront display
…
TVVideo module
…
CSUCentre console switch unit
…

Tips for devices that do not communicate:
--> Check device is fitted to vehicle
--> Check ignition is turned on
--> Check device is switched on

Et pour le log du codage:

12/01/2008 17:13:26: Scan completed
12/01/2008 17:13:55: Coding nav started
...
12/01/2008 17:13:59: DIA --> GT : Read coding data, Data="00 50 0E"
12/01/2008 17:13:59: GT --> DIA : Diagnostic command acknowledged, Data="2B 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20"
12/01/2008 17:13:59: DIA --> GT : Write coding data, Data="00 00 00 FF FF FF 50 4A 39 31 33 31 30 32 04 00"
12/01/2008 17:13:59: GT --> DIA : Diagnostic command acknowledged
12/01/2008 17:14:00: DIA --> GT : Write coding data, Data="00 10 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20"
12/01/2008 17:14:00: GT --> DIA : Diagnostic command acknowledged
12/01/2008 17:14:00: DIA --> GT : Write coding data, Data="00 10 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20"
12/01/2008 17:14:00: DIA --> GT : Write coding data, Data="00 30 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20"
12/01/2008 17:14:00: GT --> DIA : Diagnostic command acknowledged
12/01/2008 17:14:01: GT --> DIA : Diagnostic command acknowledged
12/01/2008 17:14:01: DIA --> GT : Write coding data, Data="00 50 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20"
12/01/2008 17:14:01: GT --> DIA : Diagnostic command acknowledged
12/01/2008 17:14:01: NavCoder - Error - Error when verifying nav settings...: Coding verification error
12/01/2008 17:14:01: DIA --> GT : Read coding data, Data="00 00 0F"
12/01/2008 17:14:01: GT --> DIA : Diagnostic command acknowledged, Data="00 FF FF FF 50 4A 39 31 33 31 30 32 04 00 00"
12/01/2008 17:14:27: ASP --> LKM : Vehicle data request
12/01/2008 17:14:27: ASP --> GLO : Device status ready
12/01/2008 17:14:27: LKM --> ASP : Vehicle data status: VIN PJ91310; Total dist 96500 kms; SI-L 164200 litres since last service
12/01/2008 17:14:27: GT --> ASP : Country coding status request
12/01/2008 17:14:27: ASP --> GLO : Ignition status: Off
12/01/2008 17:14:27: IHK --> ASP : IKE sensor status request
12/01/2008 17:14:27: ASP --> GLO : Country coding status: Network=E46 Language=FR_French Unknown_Data="00 00 08"
12/01/2008 17:14:27: ASP --> GLO : IKE sensor status:
12/01/2008 17:14:27: IHK --> LKM : Light dimmer status request
12/01/2008 17:14:27: LKM --> GLO : Light dimmer, Data="FF 3F 00 00"
12/01/2008 17:14:27: ASP --> LKM : Vehicle data request
12/01/2008 17:14:29: LKM --> ASP : Vehicle data status: VIN PJ91310; Total dist 96500 kms; SI-L 164200 litres since last service
12/01/2008 17:14:29: ASP --> LKM : Vehicle data request
12/01/2008 17:14:29: NavCoder - Error - Error when requesting VIN from the LKM: No response from device (timeout) Check I-Bus connections, and check that the device is switched on
12/01/2008 17:18:00: Full scan started
12/01/2008 17:18:07: Scan canceled
12/01/2008 17:18:32: Full scan started
...

Par contre l'info "164200 litres since last service" je trouve ça bizarre

Pour le branchement, j'ai repiqué l'info iBus sur le connecteur du module radio BM54.
A vérifier sur votre auto, mais normalement :

- l'iBus est en broche 9 (blanc/gris/jaune)
- le +12V en 15 (rouge/vert)
- et la masse en 12 (marron).

J'ai monté un petit câble avec un connecteur 3 broches que je peux connecteur à l'interface le moment venu.

Voilà, si ça peut en décider certain à franchir le pas...
@+

PS: moi non plus, je ne touche aucun argent sur ce logiciel

[kawaH2]

je viens de faire l'essai avec la version bridée, ça a l'air plus qu'interessant
tu as pu deverouiller la TV avec? rien que pour ça, ca vaut les 20€.
faut que je me fasse en vitesse un compte paypal

quand je pense que ce post est deja en train de disparaitre dans les profondeurs du Forum

[marcorel]

C'est effectivement dommage...mais ça n'empêche pas les passionnés de relancer le sujet

J'ai essayé d'envoyé un mail sur l'adresse Email donné dans le programme mais je n'ai pas de réponse.
Peut-être que cette adresse n'est valide que pour le compte Paypal ?

Si quelqu'un connaît le moyen de contacter le vendeur, qu'il me le dise SVP.

En autre, je lui demandais:

- la façon exacte de procéder pour obtenir le code

- si le code restait valable pour les mises à jour futures

- si il avait un site web officiel

Si vous avez les réponses à ces questions, n'hésitez pas à mes les communiquer

[peleakan]

je viens de faire l'essai avec la version bridée, ça a l'air plus qu'interessant
tu as pu deverouiller la TV avec? rien que pour ça, ca vaut les 20€.
faut que je me fasse en vitesse un compte paypal

quand je pense que ce post est deja en train de disparaitre dans les profondeurs du Forum

Bonsoir,

oui, j'ai déverrouillé la TV pour voir. Mais ce n'est déjà pas terrible à l'arrêt, alors en roulant...

Bref, la manip marche (mon E39 est de 2001), mais je ne pense pas que j'en ferais quelque chose...

A+

[peleakan]

C'est effectivement dommage...mais ça n'empêche pas les passionnés de relancer le sujet

J'ai essayé d'envoyé un mail sur l'adresse Email donné dans le programme mais je n'ai pas de réponse.
Peut-être que cette adresse n'est valide que pour le compte Paypal ?

Si quelqu'un connaît le moyen de contacter le vendeur, qu'il me le dise SVP.

En autre, je lui demandais:

- la façon exacte de procéder pour obtenir le code

- si le code restait valable pour les mises à jour futures

- si il avait un site web officiel

Si vous avez les réponses à ces questions, n'hésitez pas à mes les communiquer

Bonsoir,

Pour obtenir le code d'activation, il faut d'abord récupérer la séquence d'indentification qui est propre au PC sur lequel tourne NavCoder. Tu lances donc NavCoder sur le PC désiré, tu vas dans le menu Help / Register NavCoder, et tu obtiens une séquence d'une soixantaine de chiffres appelée Registration Code. Tu envoies cette séquence à Jochen qui te renvoie en retour l'Activation Key à rentrer dans la case au dessous.

Selon Jochen, le code est valable aussi pour les futures mises à jour. Je ne peux pas garantir que ce sera toujours le cas. Mais bon, ce n'est pas Bill Gates , et vu l'énergie qu'il met à aider les gens sur les forums, je lui fait confiance.

L'adresse mail que j'utilise pour le contacter est bien celle donnée dans le programme. Si tu n'as pas de réponse, c'est qu'il est sans doute absent pour quelques jours. Il m'avait prévenu ainsi courant janvier qu'il ne pourrait répondre pendant une semaine. S'il est en ligne, il est en général très reactif (moins de 24h pour répondre)

Il n'y pas de site officiel, j'ai eu connaissance de ce logiciel et de son concepteur sur le site américain X5world.

A+

[kawaH2]

Bonsoir,

oui, j'ai déverrouillé la TV pour voir. Mais ce n'est déjà pas terrible à l'arrêt, alors en roulant...

Bref, la manip marche (mon E39 est de 2001), mais je ne pense pas que j'en ferais quelque chose...

A+

je n'en ai pas l'utilité non plus, c'était pour voir si c'était possible

j'espère qu'il est aussi serieux que tu le dis, je me suis planté en lui faisant mon virement Paypal, je lui ai envoyé 200€ (heureusement que j'ai pas mis encore un 0 de plus =

[kawaH2]

pour en revenir à mon post précedent, le concepteur de ce soft est quelqu'un de parfaitement réglo
il m'a envoyé un message pour me dire que j'avais trop payé, (avant même que je ne reagisse) et comme il m'était impossible d'annuler le paiement, m'a fait un virement du trop percu dans la journée, avec mon n° d'activation
vraiment, il faut le dire, exemplaire
son soft m'a l'air au poil, j'ai par exemple pu changer une des langues du MK4 sans difficultée, je verrais demain si la "TV free" marche chez moi

[330ci_78]

Un sujet qui meriterait grandement l'epinglage!!!