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bonjour

J'ai installé mon post moi-même, en repiquant pour ce qui est électrique,
l'installation précédente.

Cela ne m'aie pas apparu très compliqué, bien que sachant très bien,
qu'en cas de coup dur, j'étais plus ou moins pas capable de savoir,
ce qu'il se passait...

et bien, ce jour est arrivé

Mon poste s'est mis a buggé subitement, s'allumant s'éteignant,
en laissant mourir dans un soupir le moteur de mon antenne (je crois)

depuis celle-ci reste fièrement dressé....

et en regardant dans les pages de realOem, je NE COMPREND RIEN !!!
comment savoir par quel moteur remplacer l'ancien....

si vous pouvez m'aider

bonjour

ou achete on les moteurs d'antenne ?
il sont finis de stock chez BMW ?

cordialement
FJ

Salut farjöne,
Pour le moteur d'antenne je pense que mis a part acheter une antenne électrique complète chez Norauto ou autre pas de solutions.
Par contre l'alim. du moteur d'antenne est régie par le poste. Tu es sûr que le pb vient pas de lui ?

getused a écrit :Salut farjöne,
Pour le moteur d'antenne je pense que mis a part acheter une antenne électrique complète chez Norauto ou autre pas de solutions.
Par contre l'alim. du moteur d'antenne est régie par le poste. Tu es sûr que le pb vient pas de lui ?

et bien effectivement mais je ne sais pas trop comment le tester
enfin elle a pas mal grommelé (rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr bzz clac clac )
avant de déposer les armes complètement

argl norauto, je sais même pas ou c'est près de chez moi.

bonjour

on m'a indiqué === > Hirschmann, fabricant d'antenne de seconde monte,
j'ai envoyé un mail on va voir

par contre je n'ai aucune indication sur les spécificités de mon antenne
car je n'ai plus la RTA de ma voiture
si quelqu'un a une idée.

farjöne a écrit :et bien effectivement mais je ne sais pas trop comment le tester
enfin elle a pas mal grommelé (rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr bzz clac clac )
avant de déposer les armes complètement

Salut,
Pour savoir si ton antenne est correctement alimentée essaie de reperer le fil d'alimentation :
soit sur le faisceau du poste (en norme DIN le fil doit être bleu sur la fiche alimentation),
soit sur l'antenne (doit pas y'en avoir bcp...).
Une fois le poste mis en marche tu dois avoir une tension proche de 12v.
Si pas de tension voir pour un fusible ou autre....(poste?).
A+ Benj

Bonjour a Tous

Hello farjöne

La panne classique sur ces antenne a l'interrieur c'est un plastique qui pousse les brin d'alu

et un jour ou l'autre ça casse.

Tient j'ai trouver ça sur Ebay

http://cgi.ebay.fr/antenne-dauto-automatiq...1QQcmdZViewItem

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

merci,

elle est dead ! j'ai essayé avec un autre poste

la mauvaise news, c'est que l'on m'a tordu l'antenne comme elle dépassait....
vraiment y en a qu'on que ça à faire ...

farjöne a écrit :merci,

elle est dead ! j'ai essayé avec un autre poste

la mauvaise news, c'est que l'on m'a tordu l'antenne comme elle dépassait....
vraiment y en a qu'on que ça à faire ...

Aaaargh...
C'est pas possible, celui qu'a fait ça c'est 12 balles dans le corps direct !!!!
A quand les alarmes en 12000V histoire de leurs griller les 3 neurones qu'ils leur reste ?

bonjour,et bien :

j'ai bien trouvé chez Carrouf 35 euros
et ça se voit !!!!

une (fausse/vraie) licence Grundig
pour un truc chinois vraiment light

la finition n'est pas du tout la même que celle d'origine
mais à 100 euros l'Hirschman 5091 ou Phonocar

on verra bien....
je vais faire TRES attention au niveau des joints