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Bonjour à tous

suite à la panne définitive de mon antenne radiophonique de première monte,
je me suis donc décidé, une fois n'est pas coutume, à pénétrer le monde du
"self made man", et par la même, changer moi même mon antenne ! (quel courage)


j'en ai donc trouvé une un peu (très) cheap, et voici l'historique de la pose
l'ancienne, qui a crâmé (ça se voit), à cause d'un mauvais contact,
mais on peut voir le petit boitier transparent qui a son importance




et donc voici ce qui reste avant de mettre la nouvelle,



je n'ai rien compris au montage, donc j'ai repris l'ancien :

le fil bleu et rouge = alim'
le fil jaune = télécommande de l'antenne

MAIS le probleme : l'antenne est télécommandé une fois sur 2, et surtout elle ne reçoit que l'ordre de se replier !!!


HELP (merci)

Bonjour a Tous

Oui je me rappel du cas de ton antenne d'origine telescopique dans un precedant topic

ton boitier transparent et un relais et a premiere vu, vu le nombre de contact il doit fonctionner en inverseur
ce qui permet a la mise en route de l'auto-radio de faire monter l'antenne et lors de l'arret la redescendre on va me dire que jusque la c'est logique, mais oui , le seul probleme c'est qu'a l'epoque de la conception de cette antenne eux ils ne l'etaient pas.

Et donc ce qui se passe c'est que maintenant ta nouvelle antenne n'a plus besoin de ce relais , il a juste besoin du + antenne de l'auto-radio.

Quoique avec hirschmann on ne sait jamais, a tu la posibiliter de scanner le schema de montage et de mettre celui-ci sur le post ???

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

salut

merci pour ta réponse !

en gros il faut que je trouve le fil qui va de l'autoradio dans ce relais
et le prendre avant le relais ?

Honte à moi, je n'ai pas remis une Hirrschmann (100 euros)
mais une grun(daube)dig ....à 29.90 euros. (laule)

je dirais merci

Re:

Dans un sens oui, mais pour eviter toutes erreurs si tu a la possibilite de mettre le schema de cette on va dire antenne telescopique automatique electrique.

Car normalement il y a 1+ permanent et une masse + 1+12Volts venant de la commande de l'auto-radio et ton cable coaxial 50 omhs de l'antenne.

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

oui exactement,

il y a un fil bleu = pour la télécommande
un rouge pour l'alim, donc ça c'est bon, elle est alimenté (pris directement dans le relais)

et une masse que j'ai accroché à un boulon sur la carrosserie


voici comme elle se présente :

Re:

Donc tu tient le bon bout il ne te reste plus qu'a reperer le fil commandant l'antenne venant de l'autoradio et de le connecter sur le fil bleu de l'antenne.

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

merci merci !
demain je demonte le tableau de bord et j'avise !!!

Re:

Pourquoi demonter le TDB tu devrais retrouver se fil de commande dans le coffre sur l'ancienne connectique de l'antenne ???

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

si si
avec mon nouveau poste (pioneer) et toutes les connectiques (Bluetooth, Ipod Direct, 3 rca => ampli)
j'ai tellement galéré que pour retrouver le faisceau, j'ai tout fait passer derrière la clim
et le levier de vitesse,

mais c'est pas grave,....là j'essaye la lustreuse électrique !

Salut
Sur autoradio c’est aussi un câble bleu prévu pour antenne électrique
Sur la antenne tu branche le rouge sur le + noir sur la carrosserie et le bleu sur le câble bleu de autoradio ( sans relais)