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Bonjour à tous ,

Voila j'ai un probléme sur la lecture de CD origine BMW sur mon GPS je pense que ca vient du lecteur (ou il y a le calculateur)

J'ai une 750 i E38 de 07/1995

Voila mes questions:

• C'est quel type de lecteur GPS : MK1, MK2, etc...
• Pour les experts que vous êtes , moi je suis nul, Quel lecteur je peux mettre en sachant que j'ai une radio d'origine avec TV 4/3, sans grosse modification des connectique.
• Si parmis vous y a t-il quelqu'un qui posséde un lecteur compatible, merci de me contacter en MP pour me dire le prix.

Coucou il y a pas de spécialiste dans les GPS et MKxxxx ???

Salut

tu doit surement posséder dans ton E38 un MK1 ou MK2 ,

pour savoir quelle version du lecteur MK? équipe ta voiture ,
tu vas dans le menu "Réglage " et dans le coins supérieure droit tu vas voir une inscription SW? x/xx,
le chiffre après le SW , c'est la version de ton lecteur MK ,




dans cet exemple , c'est un MK4 avec la version logiciel 1/71 ,

si tu as un MK2 , l'upgrade vers un MK3 ou MK4 est faisable très facilement ,
par contre le MKI dispose d'une connectique spécifique ,et il faudras acheter des cable d'adaptation chez BMW

pour ton soucis de GPS , j'essayerais d'abord de nettoyer la lentille du lecteur ,

Salut,
tu es sur que c'est ton lecteur qui est en panne ?
Dans un premier temps tu peux essayer avec un autre CD pour être certain puis si le pb est confirmé commence par nettoyer ta lentille car je trouve que ces systèmes s'encrassent vite (je viens de sortir mon DVD pour MàJ du soft de mon mkIV et clairement le DVD était crade).
A+

Merci à tous les deux

1 - Je n'ai pas le même écran c'est un 4/3

2 - Je vais essayé un disque de nettoyage

et je vous tiens au courrant

kouk a écrit :si tu as un MK2 , l'upgrade vers un MK3 ou MK4 est faisable très facilement ,
par contre le MKI dispose d'une connectique spécifique ,et il faudras acheter des cable d'adaptation chez BMW

Salut kouk,
tu es sur pour le passage du mk2 vers supérieur, il me semble avoir lu sur le forum qu'il y a une modif à faire côté faisceau, seul le passage de mkIII vers mkIV est possible sans modif... à confirmer donc ce point.
Autrement en phase avec toi pour le nettoyage de la lentille.
A+

la methode pour identifier la version du lecteur MK est identique pour les moniteurs 4/3 et 16/9

Dany92Ecrit aujourd'hui à 18:08
Salut kouk,
tu es sur pour le passage du mk2 vers supérieur, il me semble avoir lu sur le forum qu'il y a une modif à faire côté faisceau, seul le passage de mkIII vers mkIV est possible sans modif... à confirmer donc ce point.

mon E39 de 09/1997 était équiper d'origine avec un MK2 et le moniteur 4/3 ,
je l'ai upgrader en MK4 avec le moniteur 16/9 , et c'est presque "plug and play",
il a seulement fallut récupérer le cable d'antenne GPS qui ce trouvais sur un modul séparer avec le MK2 et le brancher directement a L'AR du lecteur MK4 .
( et le remplacement du tuner TV pour avoir l'affichage en 16/9 )

Ok merci je regarde ca des que je récupére la tuture

Merci amen! amen! à vous

kouk a écrit :mon E39 de 09/1997 était équiper d'origine avec un MK2 et le moniteur 4/3 ,
je l'ai upgrader en MK4 avec le moniteur 16/9 , et c'est presque "plug and play",
il a seulement fallut récupérer le cable d'antenne GPS qui ce trouvais sur un modul séparer avec le MK2 et le brancher directement a L'AR du lecteur MK4 .
( et le remplacement du tuner TV pour avoir l'affichage en 16/9 )

OK, OK il me semblait bien qu'il y avait une petite spécificité, mais bon pas la mort non plus
A+

une petite photo du boitier sur lequel il faut récupérer le cable d'antenne GPS quand ont installe un MK3 ou MK4 ,
( la fonction de ce boitier est intégrer dans les lecteur MK moderne , donc il pourras etre complétement débrancher et retirer de la voiture )