Ampli Supplémentaire 330 Cd E46

[borkipreiz]

Bonjour,

J'ai un coupé 330 cd E46 (boîte 6), avec gps 16/9 professionnel, et donc (je suppose) un module bm54.

J'ai acheté il y a plus d'1 an, 2 kits Focal 165vrs, un caisson de graves Focal auto-amplifié ainsi qu'un ampli Alpine mrp-F550 (qui a des sorties haut niveau).

Tout est encore dans les emballages, et ne voilà-t-il pas que l'idée saugrenue d'installer tout ce matériel m'est subitement venue et c'est là que les difficultés arrivent.

Le concessionnaire Bmw n'est pas intéressé pour faire cette install (je le comprends, car je n'ai pas fait ces achats chez lui), un autre installateur me dit d'oublier ce type d'install, et Alpine France me dit que dans la mesure où j'ai des sorties haut niveau sur l'ampli, je peux le connecter directement sur les hp; il faut cependant récupérer la connexion remote.

Quelqu'un pourrait-il me dire si cette installation est réalisable, et comment se connecter sur le module bm54 et enfin si le son sera médiocre (ce que m'a dit un 2ème installateur).

Si je pouvais avoir un petit schéma de montage (dans la mesure où c'est faisable) avec les renseignements demandés, ça serait très sympa, parce que ça m'embête de laisser ce petit monde emballé.

Merci d'avance à celui (ou ceux) qui aura (auront) la patience de m'aider.

A +

[kouk]

Salut

le schémas du cablage du module BM54 est vissible a cette adresse : http://www.xoutpost.com/articles/x5/stereo...nformation.html

Pin No. / Wire Color / Function
Large Black Plug x18126


1 / Blue-Black / Right Rear + output to amp (twisted with 5)
2 / Blue-Red / Right Front + output to amp (twisted with 6)
3 / Yellow-Red / Left Front + output to amp (twisted with 7)
4 / Yellow-Black / Left Rear + output to amp (twisted with 8)
5 / Blue-Black / Right Rear - output to amp (twisted with 1)
6 / Blue-Red / Right Front - output to amp (twisted with 2)
7 / Yellow-Red / Left Front - output to amp (twisted with 3)
8 / Yellow-Black / Left Rear - output to amp (twisted with 4)
9 / White-Yellow bands / I-bus?
10 / White-Brown / Mute from phone?
11 / White-Green / ?
12 / Brown / Ground
13 / White / Remote on-off to amp
14 / Grey-Red / Dash illumination (dimmer)
15 / Red-Green / +12v from battery (not switched)
16 / Violet-White / +12v from ignition (ACC and RUN)

small white plug x13598
Pin No. / Wire Color / Function
1 / / No function
2 / White-Brown / Audio common from 6CD player
3-7 / / No connection
8 / White-Red / Audio Left Channel from 6CD player
9 / White-Blue / Audio Right Channel from 6CD player
10 / / No Connection
11 / NAV / TV Audio +
12 / NAV / TV Audio -

NEW Small black plug: x13649 plug
Pin No. / Wire Color / Function
1 / Tape left +
2 / Tape left -
3 / Left Connection for AUX Input
4 / Right Connection for AUX Input
5 / NAV / TV Audio +
6 / White-Black / Phone audio + Positive
7 / Tape right +
8 / Tape right -
9 / No connection
10 / AUX Input Ground
11 / NAV / TV Audio +
12 / Brown-Black / Phone Audio - Groundv

[borkipreiz]

Merci pour ces précieux renseignements Kouk.
A +

[cergyb]

Salut,

Concernant ta question "est ce que le son va etre médiocre" ma réponse est OUI
Il sera probablement meilleur que d'origine mais pas du tout à la hauteur de tes attentes, de la qualité du matériel, et du cout de tes achats.

Explications :

Un ampli récupere un signal électrique et l'amplifie donc l'augmente.
Dans ta solution tu vas récupéré le signal électrique sortant de l'autoradio en direction des HP et tu vas le ré-amplifié.
Conclusion : tu as un signal qui est amplifié une premiere fois par l'ampli intégré à l'autoradio, donc ton signal a été modifié et plus tu augmente le niveau sonore plus tu as de "pertes" ou distortion du signal d'origine.
Ensuite se signal va etre a nouveau amplifié, certes par un ampli bien meilleur, mais y'a pas de magie, l'ampli alpine ne vas pas "corrigé" la perte lié a l'ampli de l'autoradio...

En bout de chaine, tes HP focals recoivent un signal avec pleins de pertes et de distorsion, et donc ne peuvent restituer que ce qu'elles recoivent...

Un ampli meme s'il peut etre connecté sur les prise haut niveau, doit impérativement etre branché sur les sorties ampli de l'autoradio ( y'en a pas sur les autoradio BMW ) pour bénéficier d'un signal le plus propre possible et donc pouvoir correctement l'amplifier...

Conclusion, Change ton autoradio si tu veux profiter pleinement du matos que tu as payer si cher...

[rafal]

Un ampli meme s'il peut etre connecté sur les prise haut niveau, doit impérativement etre branché sur les sorties ampli de l'autoradio ( y'en a pas sur les autoradio BMW ) pour bénéficier d'un signal le plus propre possible et donc pouvoir correctement l'amplifier...

Ma voiture est équipée du système Harman Kardon, avec un Ampli dans le coffre. mon autoradio doit donc bien avoir une sortie Ampli ?
(c'est un BMW Professional)

Rafal.

[cergyb]

Et bien justement, je me demandais comment était alimenter l'ampli du kit harman kardon...
Il doit y avoir un truc, peut etre une sortie pré-ampli sur cet autoradio mais avec une connectique propriétaire et non les bonnes vielles sortie RCA blanche et rouge...

[rafal]

J'ai démonté mon autoradio ce We, effectivement pas de RCA.

J'ai ça :






Si quelqu'un sait ou est branché l'ampli HK....

[cergyb]

Ok donc c'est bien ca, l'ampli HK est branché sur le Sound systeme.
Par contre ce qui est etrange, c'est que je me serait attendu a ce que la connection soundsysteme pour le HK possede deux sortie, la selon le schéma c'est une seule sortie donc HP avant ou HP arriere...

[rafal]

Non, non, il n'y a rien de branché sur la prise Sound System.

D'ailleurs c'est une entrée (pour un cable auxiliaire par exemple)

[cergyb]

Ah oui je n'avais pas fait attention, en effet c'est du IN et non du OUT...
Le HK serait-il en entré haut niveau ? ca me parait plus que strange...