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Bonjour à tous,

Voila mon souci, depuis que j'ai démonter ma boite à gant il y a environ 1 mois, le coffre ne s'ouvre plus manuellement. Il s'ouvre uniquement avec la clef ou la commande sur la clef. La je suis au boulot et il n'y a personne chez moi pour me ramener les doubles des clefs pour pouvoir ouvrir le coffre.
Y a t'il une manoeuvre à faire ou je ne sais quoi pour pouvoir ouvrir le coffre depuis l'intérieur de la voiture? Tout en sachant que je n'est pas le bouton d'ouverture d'ouverture du coffre siture en bas a gauche du volant...

Par avance merci...

Oups je me suis trompé de section...
Si un modo pourrais le modifier ça serait génial merci

Bonjour a Tous

Pas de banquette rabatable ni de trappe a ski pour recuperer tes clés ???

Bonne journée a Tous

Angel

ANGEL-37 a écrit :Bonjour a Tous

Pas de banquette rabatable ni de trappe a ski pour recuperer tes clés ???

Bonne journée a Tous

Angel

Malheureusement non je n'ai pas les sièges rabatables ni de trappes à ski...
Je suis dans la m.......

Sur certaine E39 berline, Bmw vendait en option une poignée de secours pour ouvrir le coffre, elle est situe sous la banquette arrière, il suffit de tirer vers le haut la banquette et si tu as la poignée, tu la verra.

Sinon tu es dans la m....

misterrone a écrit :Sur certaine E39 berline, Bmw vendait en option une poignée de secours pour ouvrir le coffre, elle est situe sous la banquette arrière, il suffit de tirer vers le haut la banquette et si tu as la poignée, tu la verra.

Sinon tu es dans la m....

Ok je vais vérifier ça et je te tiens au courant, merci.

Et je n avais jamais vus de E39 sans le bouton d' ouverture du coffre...
Il n y a pas les fils derrière le repose pied conducteur? Sinon il suffit de shunter les fils et le coffre s ouvrira.

Ou alors essaye de declipser la poignée du coffre et derrière il y a les fils de la poignée, et un interrupteur, essaye de shunter les fils ou d' appuyer sur l interrupteur.

misterrone a écrit :Et je n avais jamais vus de E39 sans le bouton d' ouverture du coffre...
Il n y a pas les fils derrière le repose pied conducteur? Sinon il suffit de shunter les fils et le coffre s ouvrira.

Ou alors essaye de declipser la poignée du coffre et derrière il y a les fils de la poignée, et un interrupteur, essaye de shunter les fils ou d' appuyer sur l interrupteur.

Aucune trappe en dessous de la banquette...

Sinon mon véhicule est une E60 et non une E39 et bizarrement, moi aussi je croyais que toutes les BMW avaient le bouton d'ouverture du coffre mais j'ai appris aujourd'hui que non.
A côté du repose pied je vois bien l'emplacement en plastique pour ce bouton mais maintenant démonter ca pour shunter, ça me fait un peu flipper.
Au pire j'essayerai tes solutions si je n'arrive pas a avoir ma femme pour qu'elle m'apporte le double des clefs!!
En tout les cas, merci de ton aide!!

Sorry je pensais que c était une E39

je ne connais ps les E60, je ne saurai donc pas t aider.

stoz a écrit :Aucune trappe en dessous de la banquette...

Sinon mon véhicule est une E60 et non une E39 et bizarrement, moi aussi je croyais que toutes les BMW avaient le bouton d'ouverture du coffre mais j'ai appris aujourd'hui que non.
A côté du repose pied je vois bien l'emplacement en plastique pour ce bouton mais maintenant démonter ca pour shunter, ça me fait un peu flipper.
Au pire j'essayerai tes solutions si je n'arrive pas a avoir ma femme pour qu'elle m'apporte le double des clefs!!
En tout les cas, merci de ton aide!!

Il me semble que BMW a une procédure spetiale pour ce genre de soucis ...

Moi un jour , la voiture etait sur le pont , moteur et roues tournantes .
Le mecano sort de la voiture et ferme la porte.

Le système anti car jacking ferme donc les porte au bout de 5 secondes avec .... personne à l'intérieur!

Heureusement que les doubles n'étaient pas loin !

misterrone a écrit :Sorry je pensais que c était une E39

je ne connais ps les E60, je ne saurai donc pas t aider.

Ok pas de souci, merci quand même.

eresis a écrit :Il me semble que BMW a une procédure spetiale pour ce genre de soucis ...

Moi un jour , la voiture etait sur le pont , moteur et roues tournantes .
Le mecano sort de la voiture et ferme la porte.

Le système anti car jacking ferme donc les porte au bout de 5 secondes avec .... personne à l'intérieur!

Heureusement que les doubles n'étaient pas loin !

Excellente ton histoire!! Comme quoi ça arrive même au professionnelle!!
Sinon pour mon coffre, il ne t'on pas dis la procédure par hasard?? Il doit bien y avoir une fonction ou je ne sais quoi pour ouvrir le coffre depuis l'intérieur du véhicule quand même!?