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Bonjour,

sur mon M3 e46 mon autoradio gps monochrome ne fonctionnait plus du jour au lendemain (il ne s'allumait plus) .Je l'ai donc changer par un modèle classique mais cependant j'ai voulus ouvrir mon autoradio d'origine pour voir ce qu'il avait .j'ai une fiche 17 pins, j'ai donc regarder si la masse ,le + permanent et le + après contact arrivait au fusible et la le + apres contact ne communiquait pas avec le fusible.

J'ai donc soudé un cable sur le circuit imprimé derrière les pins qui va du + après contact jusque au pole + du fusible .

Je remonte le tout je branche l'autoradio sur un transfo 12v le + sur la pin + après contact et le - sur la masse et la miracle le poste s'allume mais normal il affiche disable n'ayant pas de retour de l i bus.

Ma question est la suivante ai je bien fait de faire ce type de modification ? y'a t'il un risque pour la voiture ? aurais je du faire autrement?

merci pour vos reponses

geoffrey

Le faisceau d'un modèle GPS est complètement différent d'un modèle classique, puisque la radio se trouve dans le coffre. C'est le cas sur les GPS 4/3, 16/9, je suppose également sur les monochromes (à vérifier néanmoins).
Je ne me souviens plus exactement ce qui manque comme cable à l'avant, mais de mémoire (en tout cas sur un 16/9), il manque au moins les HP, un cable d'alim, et le cable antenne. Mieux vaut réparer le gps ou trouver un des fameux autoradios compatibles chinois (mais qualité pas forcément au top).

jean019 a écrit : Le faisceau d'un modèle GPS est complètement différent d'un modèle classique, puisque la radio se trouve dans le coffre. C'est le cas sur les GPS 4/3, 16/9, je suppose également sur les monochromes (à vérifier néanmoins).
Je ne me souviens plus exactement ce qui manque comme cable à l'avant, mais de mémoire (en tout cas sur un 16/9), il manque au moins les HP, un cable d'alim, et le cable antenne. Mieux vaut réparer le gps ou trouver un des fameux autoradios compatibles chinois (mais qualité pas forcément au top).

Non sur ce modèle je n'ai pas la radio dans le coffre tout est relié devant d'ailleurs c'était plug and play avec l'autoradio alpine que j'ai mis. mais je l'ai réparé le gps origine enfin je pense je sais pas si ma réparation est correct comme je l'ai dit dans mon premier message

donc c'est différent, aucune idée alors !

bonjour ,
j ai un gps normal dans mon e60 de 2005 , et je voudrais passer en professionel donc (ccc)
avec dvd ,ecrant 16/9.y a t il beaucoup de modif ??,ou sa va tous seul ??
pour vous dire j ai 2 mains gauches mais j aime bien mettre mes mains partous

ouvre un nouveau sujet, ca n'a rien à voir.