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Voila quelques jours que je me suis mis à étudier le sujet jusqu'alors inconnu pour moi des mises a jours pour MKIV. De fil en aiguille j'en suis venu a confectionner la mienne. Des fois que ca en interresse certains je vous met la presentation que j'ai mis sur un autre forum anglais. Désolé c'est en anglais, mais ça reste explicite je pense : )

Ah oui, t'as l'air de gérer la programmation quand même.Le MKIV c'est à partir de quel véhicule ? E46/e39 ? Sympa de partager en tout cas.

A vrai dire je n'en sais trop rien, c'est sur un X5 qui date de 2003 si mes souvenirs sont exacts ', donc basiquement d'apres ce que j'avais lu sur les forum, ça serait E39. Mais au niveau des E si et E ça je dois bien avouer ne pas tellement savoir a quoi cela correspond, ou plutot le lien avec la version de GPS (MK 1 2 3 ou 4). Je ne demande qu'a apprendre

salut,
 
c'est vraiment bien tes aperçus d'ecran !
 
Par contre moi je n'y connais rien : que faut-il faire pour essayer : graver le fichier que tu mets en lien et l'insérer dans le lecteur DVD du MK4 ?
 
A+

Oui c'est bien ca, du moins c'est ce que j'ai fait pour tout mes test aussi. J'avais lu a droite a gauche qu'il fallait que ce soit exclusivement sur CD, mais sur DVD pour moi ça a marché.

Aussi (vu que tu dis que tu n'y connais rien, je preferes preciser), le fichier .iso doit etre gravé comme ce qu'il est, c'est a dire une image de disque, et non en donnée, car sinon tu finierai avec le fichier.iso dans ton DVD comme un fichier normal. Grave a la vitesse minimal aussi (la encore je n'ai jamais eu de soucis, mais je l'ai lu, alors sait on jamais.

Pour les mises a jours MKIV vers version supérieur ou antérieur :

1 - Portiere conducteur ouverte !Ne rien toucher durant la procedure!
2 - Clef insérée, position 1 (Radio en marche) !Ne rien toucher durant la procedure!
3 - Dans le coffre, mettre le CD/DVD dans le lecteur DVD (Penser a retirer celui de carte si il y est, sinon vous allez forcer pour rien ')
4 - Le logiciel se lance sur l'ecran et fait la mise a jour (le tout environ 1 min pour moi sur dvd)
5 - Une fois qu'il affiche le bouton OK pour reboot, avant de cliquer pensez a retirer le cd qui s'est ejecté a l'arriere, sinon durant le reboot il va le ravaler tout seul, ce n'est pas grave, mais ca fait perdre du temps. A ce stade la, et meme avant de mettre ok, moi je replacais direct le dvd de MAP ou encore un autre fichier de firmware pour gagner du temps.
6 - Appuyer sur OK pour Reboot.

Pour mettre ma version donc je conseil de baisser la votre avec la version 29 puis de faire la mise a jour vers la version 32.3.

Par contre, je vois que c'est une version waze. Ce n'est pas une version connectée ? Je ne connais pas les X5 mais je doute qu'ils soient connectés.

Non du tout, juste le style. Impossible je pense de rajouter des focntions qui n'etaient pas de base dans le matos. Le MKIV reste un MKIV avec ses limitations.

ça ne marche que sur MKIV 16/9 c'est ça?

Ca serait faisable, mais je crois que dans cette mouture actuelle, seul les icones, la fleches, les panneaux seraient changés, pas les couleurs carte, menu ni routes. Vu que je n'ai travaillé que sur le 16/9 de mes parents, mais de ce que j'ai vu les modifications sont possible pour le 4/3.

Je vais tester ça dès que je peux.

C'est vraiment cool de partager ça ici.

Du coup le skin des menu change aussi de couleur ou c'est juste quand tu rentre dans le menu navigation ?

Sinon pour ceux qui se posent la question, sur mk3 c'est v29 max et sur mk2 c'est v24 (de mémoire,ça fait un bout de temps que j'avais étudier tout ça).

La différence entre 4/3 et 16/9 c'est juste l'écran, ce qui gère le programme c'est le lecteur mk qui est dans le coffre, un combo écran 4/3 + mk4 avec la v32.3 d'ici devrais fonctionner sans soucis.