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hello

je viens d'acheter un autoradio, un sony MP30
génial et tout, rien à redire (il lit les CD MP3, et débute la lecture assez rapidement, tout ça pour 1650 balles 8) )

j'ai des enceintes pioneer que j'aimerai mettre à la place des HP d'origine, mais voilà, ces 4 fameux pioneer que j'avais dans ma R21 auparavant, ont un diamètre de 17.5cm

déjà, ils coulent pas sur la plage arrière (c'est du 13 d'origine )
et à l'avant, je me demande comment virer la grille
quand j'enlève LA visse, rien ne vient.
y en aurait-il d'autres ?
est-ce que c'est collé ?
galère à enlever ?

merci d'avance pour vos conseils
en attendant d'acheter la RTA :oops:

Salut
Pour démonter ta grille, il faut sortir le joint de porte sur une hauteur équivalente à celle de la grille.
Ensuite tu dois faire glisser la grille vers toi ( donc vers l'arrière du véhicule)
La grille est en fait retenu plaquée contre le passage de roue à l'aide d'un ergot qui rentre dans un trou carré ( le plus délicat est à mon avis le remontage...)
J'espère que ces quelques renseignements te viendront en aide
A+
Seb 62

merci beaucoup
oui, tu m'as bien aidé, je me demandais un peu comment faire
j'avais juste jetté un coup d'oeil, il faisait déjà à moitié nuit, donc je me suis pas mis au travail

question technique:
mon autoradio fait 4x50w, les enceintes à l'avant sont celles d'origine bmw (des blaukpunt ?), donc pas forcerment très véloce
je me demande si elles tiendraient le choc longtemps si j'écoute régulierement le son à volume assez élevé (enfin je suis pas non plu un ding de GROS son) ?

Salut, attention au coté conducteur, il faut demonter la fixation de la poignée d'ouverture du capot moteur (2 vis tete hexagonale) et c'est un peu galere de les remonter (faut mettre tous les trous bien alignées )
Pour les HP, je sais plus quel est l'age de ta BM, mais il y a de fortes chances que la suspension de la membrane soit fatiguée donc tes HPs risquent de pas vivre longtemps.
Petit conseil perso : si ton autoradio fait du 2 X 50W prend des HPs de 70W mini.
Pour la plage arriere pas de soucis, tu demonte le siege arriere (d'abord l'assise, puis le dossier sans oublier les 2 vis de chaque cotés) puis tu enleve la plage arriere, à la scie sauteuse tu agrandis les trous pour passer à 17cm (en gardant le centrage d'origine) et le tour est joue (je l'ai fait sur la mienne)
A+

PS : A l'avant sur les E30 c'est aussi des 13cm !!! :oops:

Salut

Si à l'AV sur les E30 c'est prévu pour du 13 cm, je précise que le 16 y va trés bien, pour preuve j'en ai mis sur la "vieille" 323i, un kit éclaté Alpine.

Le HIC c'est la profondeur, car niveau fixation c'est pile poil ok.

Voili voila

merci beaucoup à tous les 2
c'est vraiment génial comme forum

je vais faire ça ce w-e (je vais en profiter parce que je monte une sellerie cuir).

sans vous j'aurai embété, surtout que j'arrive pas à trouver la RTA

Salut

Si à l'AV sur les E30 c'est prévu pour du 13 cm, je précise que le 16 y va trés bien, pour preuve j'en ai mis sur la "vieille" 323i, un kit éclaté Alpine.

Le HIC c'est la profondeur, car niveau fixation c'est pile poil ok.

Voili voila  ;)

G déja eu un mal fou a rentrer des focal en 13 , j'ose pas pas pensé a des 16.5 cms

c'est vrai que c'est gallère de monter du son dans une e30, j'ai chopé des hp en 20 pioneer et ben je vais etre obligé de les échanger contre des ovales avec un pote et puis ensuite moi mes enceintes avant satturent tout le temps (( a cause qu'il y a pas assez de résonance car les hp sont dans les ailes

enfin c'est gallère

si ca peut faire avancer le schmilblick, y a quelques distributeurs qui vendent des supports "tout fait" de hauts parleurs qui s'intègrent "harmonieusement" dans certains emplacements de la voiture comme les portières...
par rapport a du sur mesure ca doit etre abordable mais bon, j'ai absolument aucune idée du prix...

et pis il faut vraiment être un mordu du son a ce niveau je pense ;-)