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Salut !

Quand on teste des autoradios en grande surface ou en centre auto, on est très sensibles à la puissance qu'il y a marquée sur l'étiquette
4x50W ou plus c'est un argument très vendeur...

On est aussi sensibles aux options de l'engin : RDS, lecteur CD, nombre de stations mémorisées, machine à café

Mais il y a quelque chose qui n'est jamais précisée et qui me gêne énormément : la capacité de l'auto-radio... à capter la radio ! C'est quand même sa vocation première et je ne vois nulle part ce type de caractéristiques. Pour en avoir certains ici et les avoir montés dans une même auto je perçois des différences très nettes. Or, l'antenne n'a pas changé elle !

Donc comment peut-on savoir la qualité de réception d'un autoradio, et comment peut-on l'améliorer, si comme à sharkland, on ne capte correctement que France-Inter et France-Culture

A part en améliorant l'antenne, en changeant le cable qui la relie à l'auto-radio, et en mettant un ampli d'antenne, je ne vois pas trop !!!

Même sur ton E34 tu captes mal ??
Je suis très content de l'antenne dégivrante amplifiée de mon E34, elle capte très bien, et on ne peut pas me la plier; ni la casser; ni la voler (enfin la casser si, mais il n'y aura pas que l'antenne).

Tu ne captes même pas RTL ni Europe1 ??? la haine

@+

Hi !

Pour les demarquer, on pourra comparer la sensibilité en (Db)

L'antenne est egalement tres importante, en vogue : les antennes amplifiées cachées , c'est discret, mais leur gain est tres mauvais, et pour compenser, on amplifie !

L'ideal est d'avoir une antenne avec un fouet externe (le probleme ne se pose pas sur un Shark )

Si l'on veut aller un peu plus loin, il faudra prendre en compte le rapport signal/bruit du tuner.
Plus la valeur est élevée, meilleur sera la reception !

En principe, le cable coaxial monté d'origine avec les autos est adapté.
Et la, si l'on veut vraiement "pousser" , on pourra le remplacer par un cable coaxial de meilleure qualité pour la bade des 88 - 108 Mhz (dans des magasins tres spécialisés, comme GES par exemple)


Un peu HS :
Dans les centres autos, le rendu sonore est tres trompeur, car on ecoute des HP montés sur un bafle comprenant d'autres HP, les membranes des HP non conéctés se comportent en HP passifs donnant un rendu dans le grave tres élevé.

Pour le soucis de radio, je ne suis pas un grand spécialiste, car j'utilise pas beaucoup la radio et n'y attache pas une grande importance.
Ayant acheté plusieurs autoradio, j'étais satisafit des Pioneer et alpine sur leur receoption des radios.
Outre leur performance que je ne peut pas mesurer sur le papier et qui n'ai pas indiqué (comme le dit r2087), je trouve important qu'un autoradio dans une écoute radio doit permettre de régler la radio et le mode de recherche facilement pour pas avoir besoin de quitter la route des yeux trop longtemps.

Sinon concernant la puissance, come indiqué seule la puissance RMS est a prendre en concidération, le reste n'est que artifice.
Attention ! maintenant des autoradio délivre sur le papier 4*60w (max bien entendu), mais la contre partie est qu'il faut tirer une alimentation dédié depuis la batterie et donc avec un porte fusible. A prendre en concidération et pas toujours préciser par le vendeur (car même pas au courant).

Bonjour,

Pour moi, ALPINE est le meilleur, tant en profondeur de son que de qualité tuner.

Eric

bisserier a écrit :Pour moi, ALPINE est le meilleur, tant en profondeur de son que de qualité tuner.

+1

joe23 a écrit :

bisserier a écrit :Pour moi, ALPINE est le meilleur, tant en profondeur de son que de qualité tuner.

+1

+2, et en plus, avec la gamme 2004 qui est accessible à partir de 269€, ca vaut le coup

+2!!
J'ai pu comparer entre Alpine, Clarion, Pioneer et Sony...
Et le classement serait :
1er Alpine (a tous niveaux)
2ème Clarion
3ème Pioneer et Sony Ex-Aequo...petite préférence pour les affichages et la présentations des Pioneer...

ne pas oublier Panasonic qui pendant longtemps a fabriqué d'excellentes sources, même s'ils sont un peu en baisse de régime depuis quelques temps, ca reste de très bons postes.