Forum 6enligne.net

salut,

bon j'ai un peu la honte avec ma question : mais je viens de perdre 30min à essayer de déconnecter mon autoradio d'origine dans ma E34 (un business RDS à K7, bientôt à vendre )

Sur la prise derriere, il y a un dessin qui indique qu'il faut faire levier : c'est ce que j'ai fait, un truc en plastique noir se soulève suivant des guides... mais ensuite

Je ne vois pas comment on procède : tout reste en place, impossible à débrancher. Y a t'il autre chose à faire avant de casser quelque chose ??

merci pour votre aide

A+

Re;

Unfois le guide emmené en butée, tirer sur l'ensemble de la prise tout simplement!

@+ Darkgyver

DarkGyver a écrit :Re;

Unfois le guide emmené en butée, tirer sur l'ensemble de la prise tout simplement!

@+ Darkgyver

Tirer !! vers l'arrière tu veux dire ?

je peux te dire que j'ai essayé !!

Bon je prends mes vitamines et j'y retourne

Bon alors je ne comprends pas

j'ai amené le guide en butée, et j'ai tiré l'ensemble vers l'arrière comme un ane : rien ne bouge d'un 1/2 mm.

Est-ce que j'oublie qqchose ??

Je suis désepéré, changer le poste n'aurait du prendre que 10min, voilà 3h que cela me prend le chou

HELP

salut
moi aussi j'y ai passé un temps fou sur toutes les bmw que j'ai eu. il n'y a pas de secret a part que normalement c'est en tirant sur guide que ca se déclipse (normalement pas besoin de tirer en arriere). par contre je ne connais pas la résistance de la piece mais en tout cas il faut y allé FRANCHEMENT
a+

metsuki a écrit :salut
moi aussi j'y ai passé un temps fou sur toutes les bmw que j'ai eu. il n'y a pas de secret a part que normalement c'est en tirant sur guide que ca se déclipse (normalement pas besoin de tirer en arriere). par contre je ne connais pas la résistance de la piece mais en tout cas il faut y allé FRANCHEMENT
a+

Ben j'y suis allé franchement !!

c'est bien arrière qu'il faut tirer ?? ou bien vers le haut, sens de déblocage du truc en plastique ??

Et rien pour faire levier avec un tournevis : ça marque la carcasse de l'autoradio ou bien cela pête le plastoc de la prise

Bon, je m'y remettrai demain.

En attendant, je suis preneur de tout bon conseil

A+

Re;

Si tu n'arrives toujours pas à l'enlever c'est parceque tu n'es pas encore en butée. passe un manche de tournevis dans la Hanse formée par le truc qui coulisse et essaie de l'écarter d'avantage!
Comme çà, même les plus récalcitrants sortent!

@+ Darkgyver

DarkGyver a écrit :Re;

Si tu n'arrives toujours pas à l'enlever c'est parceque tu n'es pas encore en butée. passe un menche de tournevis dans la Hanse formée par le truc qui coulisse et essaie de l'écarter d'avantage!
comme ça même les plus récalcitrants sortent!

@+ Darkgyver

ok,

je m'y remets aujourd'hui

Yo,

en fait c'est assez bizarre a faire, sur laprise tu as une partie avec une zone un peu bombee et rainurée, c'est cette zone qu'il faut soulever (ça va dans le sens des raynures laterales (environ 3mm de large) mais tout en soulevant il te faut tirer laprise versl'arrière car le rail ne coulisse que si la prise se deplace en même temps pour sortir de l'autoradio.

Bref plus clair y a pas et c'est pas tres clair

Sinon met une photo on t'expliquera mieux

A+

Ps : Bonne chance

PIFOUBMW a écrit :Yo,

en fait c'est assez bizarre a faire, sur laprise tu as une partie avec une zone un peu bombee et rainurée, c'est cette zone qu'il faut soulever (ça va dans le sens des raynures laterales (environ 3mm de large) mais tout en soulevant il te faut tirer laprise versl'arrière car le rail ne coulisse que si la prise se deplace en même temps pour sortir de l'autoradio.

Bref plus clair y a pas et c'est pas tres clair

Sinon met une photo on t'expliquera mieux

A+

Ps : Bonne chance

au pire,

j'habite vers la ferté allais, je trouverai bien qqun pour m'aider

mais déjà avec vos explications, je réessaye aujourd'hui

A+