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Bonjour à tous.
Avec ma question à 2 balles, vous allez comprendre que l'électricité
auto n'est pas ma spécialité
J'ai décidé sur ma 318 is de 15 ans de changer l'autoradio qui est
d'époque.
Aprés l'avoir sorti, je constate qu'il est branché avec deux fils.
J'attrape le moderne qui doit le remplacer, et là DAMNED ! il y a
trois fils !! Je teste avec le + et le - ... ça marche pô...
Question : le fil de mémoire doit-il obligatoirement être branché pour
que l'appareil fonctionne? Ce fil que mon auto ne possède pas
apparemment, comment l'installer??
Voilà mon big problème...surtout que j'ai pas envie de la jeter
cette E30 , ni l'autoradio, vu qu'il est neuf lui.

salut

un + constant ... une masse ... et un + apres contact que tu peux aussi mette en + constant ....comme ca pas besoin de mettre la cle pour ecouter la zik mais attention a ne pas oublier le poste et a ne pas decharger la batterie

+++

zip69 a écrit :salut

un + constant ... une masse ... et un + apres contact que tu peux aussi mette en + constant ....comme ca pas besoin de mettre la cle pour ecouter la zik mais attention a ne pas oublier le poste et a ne pas decharger la batterie

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Un grand merci zip69, je vais faire ça ce week-end. Merci encore, sympa les lyonnais !