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Bonsoir,

J'ai acheté un autoradio JVC ainsi que l'adaptateur commandes au volant KS-RC101 préconisé pour BMW E46. Cependant, celui ci comporte une fiche MOST à cosses plates alors que mon E46 a des fiches rondes.

Quelqu'un pourrait il me dire s'il sait si le fil jaune (bus) de la fiche MOST correspond au fil jaune (I/K) de la fiche ronde BMW ?

Pensez vous que si je coupe les fils jaune et rouge reliés à la fiche MOST et que je les branche sur le + pour le rouge et sur le bus I/K pour le jaune, cela peut fonctionner ? La fiche jack mono étant bien sur branchée sur l'autoradio.

Merci pour votre aide

Jlbonif

Hello Jlbonif,

b'en euh.. merci de me tenir pour un pro de BM mais j'en suis loin. Et je n'ai pas eu à me poser la question de quel signal passe dans quel fil puisque j'ai pris un cable d'adaptation avec directement la bonne fiche. Et là... franchement rien qu'à l'idée de tout redémonter pour tester les branchements... pas trop motivant quoi

Je suppose que tu peux essayer de contacter directement le fournisseur du câble que tu as acheté. Tu devrais probablement pouvoir expliquer ta méprise et si tu n'as pas déjà coupé la fiche tu pourras surement faire échanger ton câble contre celui qui a la bonne fiche. Et au pire, demande qu'ils te donnent au moins la correspondance des couleurs !

Voilà, désolé de n'pouvoir t'aider plus sur ce coup là...

Bonsoir,



Sur cette photo, tu peux voir le connecteur à fiches rondes qui équipe les E46 au niveau du tableau de bord.

Ce connecteur se fixe directement à la radio (CD BUSINESS, par ex.)

J'ai inscrusté le schéma des pins (comme je te l'ai fait remarquer, la pin n°7 est celle de l'I-bus, le câble

est blanc et jaune transversalement).

@++ fluo

Salut,



A l'autre bout, au niveau du coffre le connecteur a des pins plates (nouveau connecteur) pour venir

se fixer au BM-54 (= module radio, pour les BMW équipées du GPS d'origine 4/3 ou 16/9).

L'I-bus dont on voit bien les couleurs (jaune/blanc) se retrouve en n°9.

@++ fluo

fluoman a écrit :Salut,



A l'autre bout, au niveau du coffre le connecteur a des pins plates (nouveau connecteur) pour venir

se fixer au BM-54 (= module radio, pour les BMW équipées du GPS d'origine 4/3 ou 16/9).

L'I-bus dont on voit bien les couleurs (jaune/blanc) se retrouve en n°9.

@++ fluo

bonsoir fluoman
merci bcp pour ta reponse et voila ! c bien ça ! mais reste maintenant a savoir si je peux brancher mon interface jvc sur la broche 7 fil jaune et le rouge sur le plus ?
merci

Salut Jlbonif,



Sur la photo que tu m'envoies, je pense que l'intervention se situera par rapport à la connectique du

tableau de bord.

je regroupe par lettre les éléments:

A: connecteur pour HP
B: groupes de câbles HP (8)
C: connecteur pour alimentation switch-masse-éclairage-antenne remote-alimentation constante (mémoire)
D: groupes de câbles (5) pour C
E: module
F: jack pour l'auto-radio
G: le connecteur a faire rentrer (impossible ) dans le connecteur de la voiture
H: les câbles rouge et jaunes (qui posent tant de tracas).

Est-ce que j'ai bien résumé?

Les câbles H sont-ils fixés à G? En quelle position?

@++ fluo

Re,

Que dit le manuel de l'auto-radio au sujet du jack?

Sur le module, on peut voir qu'il est alimenter en 12V continu.

Comme déjà dit, pour un courant ... il faut deux phases ....

Si rouge = + , jaune = - ???????

Et pourtant, logiquement le module doit envoyer une info dans le système

I-bus de la voiture

@++ fluo

fluoman a écrit :Re,

Que dit le manuel de l'auto-radio au sujet du jack?

Sur le module, on peut voir qu'il est alimenter en 12V continu.

Comme déjà dit, pour un courant ... il faut deux phases ....

Si rouge = + , jaune = - ???????

Et pourtant, logiquement le module doit envoyer une info dans le système

I-bus de la voiture

@++ fluo

bonsoir fluman tu es un vrai pro !
alors le fil jaune est sur la troisieme en haut en partant de la gauche
le rouge lui il est en bas tout a droite et couplé avec un autre qui part vers la fiche iso c pour cela que je sais que c le plus
si je branche le jaune a la fiche 7 cosses rondes d apres toi je risque koi ?

jlbonif a écrit :bonsoir fluman tu es un vrai pro !
alors le fil jaune est sur la troisieme en haut en partant de la gauche
le rouge lui il est en bas tout a droite et couplé avec un autre qui part vers la fiche iso c pour cela que je sais que c le plus
si je branche le jaune a la fiche 7 cosses rondes d apres toi je risque koi ?

re

je pense donc que ce fil jaune est pour le ibus et que la masse se fait par le jack ?

Re,



Si le fil jaune arrive en X. 100% que c'est bien l'I-bus.

Le + sûrement par le jack ... (ouvrir le module au cas où X pas bon pour recherches complémentaires)

Alors, c'est bon?


@++ fluo