Forum 6enligne.net

Bonjour,

Les fils de mon autoradio ont ocmpletement été coupé..
Il restait un seul faisceau, qui allait sous le volant.

(Seulemen 4 fils)

Je suis tombé la dessus > http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=232

J'imagine que c'est la prise au niveau de l'autoradio..

Sauriez vous me dire ou vont ces fils?
Je compte tout recabler moi meme, sans fraix, donc maison, recabler seulement ce qui m'interesse

Je suppose qu'ils vont tous sous le volant, mais comme il y a des prises vides.. je ne sait pas qui est qui..

Voila, si vous pouviez me faire une photo de ou sont branché les faiseaux de l'autoradio..

Sinon j'ai une BMW 318I E30 PHASE 2

up

Hello
je ne comprend pas bien ton probleme,si il te manque des fils prend un multimetre,des fils,et prends toi un + contact sur le contacteur à clé,trouve toi un + permanent,une masse,tu devrais facilement retrouvé le fil de l'antenne electrique,et pas difficile de se faire un branchement pour l'eclairage,quant aux fils des HP si tu les as ils vont aux HP,et le "GAL" à moins d'avoir un traffic pro tu n'en as pas besoin.

En fait ce que j'aimerait c'est remettre d'origine pke c fait a larache.. d fil direct du poste o enceintes :s

ah oui en effet,peut etre devrais tu essayé avec une revue technique,les couleur de fils y sont bien indiqués en general.

SCHWARZ DIAMANT a écrit :ah oui en effet,peut etre devrais tu essayé avec une revue technique,les couleur de fils y sont bien indiqués en general.

Normalement j'ai trouvé un faisceua je verrait bien

Mais merci quand meme

Tu peux faire quelque chose de propre en tirant toi meme tes fils.


Moi c'est ce que je fais a chaque fois et c'est niquel mais evite les domino car moi sur la E30 j'ai pas assé de place donc j'ai soudé direct.

De toute maniere tu n'as pas besoin de 10 000 fils...

- 1 plus permanent qui te servira de mémoir
- 1 plus apres contact pour "activer" l'autoradio
- 1 masse
- 1 alimentation pur le levage de l'antenne (Fil remote de ton autoradio)
- plusieurs fils en fonction du nombre d'enceinte.


A toi de jouer mais vérifie que tes plus sois protégé par un fusible on ne sait jamais ce qui peut se passer...

.

valentin9101 a écrit :Tu peux faire quelque chose de propre en tirant toi meme tes fils.
Moi c'est ce que je fais a chaque fois et c'est niquel mais evite les domino car moi sur la E30 j'ai pas assé de place donc j'ai soudé direct.

De toute maniere tu n'as pas besoin de 10 000 fils...

- 1 plus permanent qui te servira de mémoir
- 1 plus apres contact pour "activer" l'autoradio
- 1 masse
- 1 alimentation pur le levage de l'antenne (Fil remote de ton autoradio)
- plusieurs fils en fonction du nombre d'enceinte.
A toi de jouer mais vérifie que tes plus sois protégé par un fusible on ne sait jamais ce qui peut se passer...

.

C'est ce qui est fait deja mais pas de fils pour l'arriere, donc j'aurait aimé reprendre les faisceau existant.. si il existe.. a l'arriere on les trouve ou? vous savez?

Drive4fun a écrit :C'est ce qui est fait deja mais pas de fils pour l'arriere, donc j'aurait aimé reprendre les faisceau existant.. si il existe.. a l'arriere on les trouve ou? vous savez?

Dans mon E30 y'en avait a l'arriere mais les fils on été visiblement tiré par l'ancien propriétaire


Donc pour la mienne il n'y en avait pas
Apres tu fils dans un magasin il vendent des Fils regroupés en 4 direct c'est niquel pour passé tout ca

valentin9101 a écrit :Dans mon E30 y'en avait a l'arriere mais les fils on été visiblement tiré par l'ancien propriétaire
Donc pour la mienne il n'y en avait pas
Apres tu fils dans un magasin il vendent des Fils regroupés en 4 direct c'est niquel pour passé tout ca

Salut,
pour les E30, le faisceau passe sur le côté G de la voiture, en dessous de la banquette AR à G, puis dans la joue d'aile AR G. Il faut dégraffer le tapis sur le côté pour le voir. Il passe sous la plage arrière.

Pluche