as-tu utilisé la fonction recherche de notre site ? Une visite dans chaque section technique, moteur et train roulant en particulier pour répondre à tes 2 questions.
ca depends de l'usure....Si c'est de l'usure parce que les gens ne controlent jamais leur pression,ou parce que la géo est a l'ouest, ou parce que ça a une cause 'usine' et que les trains sont de la merde....sans plus de précision, on peut interpreter de n'importe quelle manière.....
Pour le moteur, je ne vois pas le rapport avec le type de chassis
Si la maladie a touché un type moteur, quelque soit le type de chassis, ça reste la même connerie sur le moteur.....le seul facteur variable à prendre en compte serait peut-etre l'année de montage du bloc, savoir s'il a subi un correctif ou pas.