Le 31 décembre, un petit tour à la vallée de Joux...c'était très beau!
Vos Bmw Sous La Neige
- deuche87
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- tuomas
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Re: Vos Bmw Sous La Neige
Ca n'a pas tenu bien longtemps, mais c'est tout de même le départ de la saison...
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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Re: Vos Bmw Sous La Neige
Toujours joli le paysage sous la neige !
Demain je pose mes roues hiver sur la 316i, et peut être la 528i suivent l'heure et la météo

Demain je pose mes roues hiver sur la 316i, et peut être la 528i suivent l'heure et la météo
1989 - 205 Rallye
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1998 - 316i Compact Open Air
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Re: Vos Bmw Sous La Neige
ça fait dix jours que ça a sérieusement commencé ici aussi.
et ça fait 5 jours qu'on est passé aux pneus hiver
mais tout s'est bien passé dans les 5 jours précédents
bref... c'est parti pour 6 mois
et ça fait 5 jours qu'on est passé aux pneus hiver
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- rikiki
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Re: Vos Bmw Sous La Neige
Je suis encore en pneus été
Bon demain, pus le choix, je vais devoir m'y coller!
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Re: Vos Bmw Sous La Neige
Ça compte ?


- Ytse_Jam
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Re: Vos Bmw Sous La Neige
c'est du givre ça, non?

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Re: Vos Bmw Sous La Neige
C'est certain que pour un canadien la neige/verglas c'est pas si gênant.
Il y a des années il y avait 3 cm de neige en région parisienne et même les trains avaient du retard. J'étais gare de Lyon et un couple de canadiens me demande pourquoi il y avait de tels pb de circulation, que ce soit en train ou en voiture. Grand éclat de rire quand je leur ai dit que les 3 cm de neige étaient responsables.
Il y a des années il y avait 3 cm de neige en région parisienne et même les trains avaient du retard. J'étais gare de Lyon et un couple de canadiens me demande pourquoi il y avait de tels pb de circulation, que ce soit en train ou en voiture. Grand éclat de rire quand je leur ai dit que les 3 cm de neige étaient responsables.
- tuomas
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Re: Vos Bmw Sous La Neige
Après je dois bien reconnaitre que c'est de sacrées infrastructures dans lesquelles il faut investir si on veut gérer ces épisodes correctement :
- déneigeuses saleuses
- entrepôts de sel
- personnel de piquet tout l'hiver, nuit et jour (parce qu'une fois qu'il y a 15 cms sur les routes plus rien ne passe)
- réfection des routes bien plus fréquente à cause du sel et des racleuses qui finissent par abimer un peu partout
Etc etc, et je ne parle pas du matos ferroviaire pour libérer les voies.
C'est pas complètement econoniquement idiot, pour des régions qui ont de la neige deux fois par an, de choisir de subir.
- déneigeuses saleuses
- entrepôts de sel
- personnel de piquet tout l'hiver, nuit et jour (parce qu'une fois qu'il y a 15 cms sur les routes plus rien ne passe)
- réfection des routes bien plus fréquente à cause du sel et des racleuses qui finissent par abimer un peu partout
Etc etc, et je ne parle pas du matos ferroviaire pour libérer les voies.
C'est pas complètement econoniquement idiot, pour des régions qui ont de la neige deux fois par an, de choisir de subir.
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Re: Vos Bmw Sous La Neige
C'est sûr que dans les régions où il y a 3 cm de neige tous les 5 ans de telles infrastructures représenteraient un coût démentiel.
En plaine une conduite très soft permet généralement de s'en sortir.
En plaine une conduite très soft permet généralement de s'en sortir.
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