Bmw : Les Prix Du Neuf, Dans Le Monde

[FIA]

Cette différence de prix est impressionnante et fortement lié à la hausse de l'euro versus le dollar.
- Pour les modeles fabriqués aux US, BMW achete probablement majoritairement en $ aupres de ses fournisseurs. Dans ce cas, la marge explose en europe à l'envolée de l'euro; tout bénef !!
- Pour les modeles fabriqués en Europe, BMW achete probablement beaucoup en euro et à mon avis ils doivent vendre à perte sur le marché americain...
si ! par les temps qui courent la MO americaine est de plus en plus économique comparé à l'europe

Aux dernieres nouvelles seules les X3 X5 et Z4 sont fabriqués au US avec des moteurs assemblés en Germany, je suis peut-être pas à jour ceci-dit

[CHRIS_328CI]

Hello,
impressionnant en effet,

est ce que vous croyez que ca vaudrait le coup d acheter une 330I e90 d occase la bas ??
ca doit couter dans les 15.000 Euros un modele de 2005 non ???

Combien ca coute l importation ?
c est galere ou pas?

[FIA]

Pour une auto je ne sais pas mais pour les imports US en général y a une méchante taxe... et une voiture a peu de chance de passer discretos à la douane

[luna59]

je vous refroidi un petit peu mais en cherchant un peu sur le net ça n'a pas l'air d'etre rentable d'importer des us...
prix HT : donc taxe la bas + tva en france + 10% taxe de douane + frais de rappatriement + frais de mise en conformité (feux,compteur...) passage a la drire
j'en oublie peut etre mais a ce qui parait c'est la galère administrativement

[Hawerz]

oui, j'imagine que bm france a calculé tout ça ... histoire d'etre bien sur d'avoir le monopole suffisant pour pratiquer les prix qu'ils osent nous imposer.

[tazout]

la difference de prix est principalement du a la convertion du dollars en euros... a une epoque le dollars etait plus fort que l'euro
exemple:

en janvier 2002: 1 dollars = 0,88329 €
en mars 2006 : 1 dollars = 1,55265 €

j'y avais deja pensé a aller chercher une voiture la bas
mais comme dit luna59 ce n'est pas rentable...

[sebalex]

Je peux vous en envoyer une ou deux si vous voulez. Je sais pas trop ou on colle le timbre ??

C'est vrai que partant des US dans 2 ans, ayant le demenagement payé par la boite de ma femme et ayant la place dans le container, c'est une idee qui se creuse. En meme temps, je suis payé en dollars, donc pour moi 30 000 dollars ici ou 30 000 euros en France c'est la meme douleur

seb

[diedie]

En faisant un petit calcul, voici ce à quoi j'arrive :
J'ai pris pour exemple une 545i (normal, c'est ce que je cherche )

Prix HT en Dollars 26000$
+Taxe etat 5 27300$
+TVA En euros 19,6 20896€
+Douanes 10 22986€
+frais Mise en conformité (coc+ pieces montées)3000 25986€
+Drire 130 26116€
+Frais de port 800 26916€
Total 26916€

Delta en %62%


Pour la mise en conformité, ça depend des modeles, mais la voiture étant européene, je dois pas être trop loin.
La taxe de l'etat d'achat par contre, je la connais pas exactement.
Mais... On paye deux fois la tva? la-bas et ici?

Bouh.. j'avais fait une jolie mise en page et c'est tout merdé


Enfin bon tant pis..
Sinon pour conclure, c'est à ce prix final que l'on trouve des 545i en Allemagne (et certaines en France, mais trés trés peu..)
Pour ce véhicule, ce n'est donc pas rentable.

Néanmoins, sur les véhicules neufs cités, ca devient trés trés intéressant.