Votre Première Voiture

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indra77
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Re: Votre Première Voiture

Message par indra77 »

Salut

Ma premiere auto que je me suis payé des que j'ai eu 18ans, une 525i 12V E34.
Shwartz diamant 210 000kms quand je l'ai acheté.
De jolis feux jaunes et un plaisir incomparable ! Elle etait montée avec des jantes de serie 8.
D'ailleurs j'avais 15 jours de permis et encore la petite feuille lorsque je me suis fait retiré 3 points sur le permis :frust:
Quelques mois apres j'ai completé cet achat par une Ax 1.4L d ! Le petit chariot de supermaché comme dirait vernonfr35 :yaho:
Revendu les deux puis acheté une E34 plus recente cette fois avec mon premier M51 :wub:

Malheuresement j'etais pas trop photo a l'epoque :sick:

A+++
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Bxman
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Re: Votre Première Voiture

Message par Bxman »

Sylkill a écrit :Conserve bien ta Bx Gti... C'est très résistant même quand on l'utilise à outrance.
J'ai vendu la mienne à plus de 400 000 km, toujours vaillante, mais de plus en plus bruyante.

Comme la caisse était très bonne, je pense qu'elle a reçu un nouveau coeur depuis.
La GTi c'est tout un art, la puissance de la légendaire 205 sous la robe d'une berline populaire française.
Je compte la garder en espérant ne pas connaitre un accident avec...

indra77 a écrit :Salut

Ma premiere auto que je me suis payé des que j'ai eu 18ans, une 525i 12V E34.
Shwartz diamant 210 000kms quand je l'ai acheté.
De jolis feux jaunes et un plaisir incomparable ! Elle etait montée avec des jantes de serie 8.
D'ailleurs j'avais 15 jours de permis et encore la petite feuille lorsque je me suis fait retiré 3 points sur le permis :frust:
Quelques mois apres j'ai completé cet achat par une Ax 1.4L d ! Le petit chariot de supermaché comme dirait vernonfr35 :yaho:
Revendu les deux puis acheté une E34 plus recente cette fois avec mon premier M51 :wub:

Malheuresement j'etais pas trop photo a l'epoque :sick:

A+++
Une sacrée belle première voiture... BMW à 18 ans, veinard ! :whistling:

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Ben330ci
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Re: Votre Première Voiture

Message par Ben330ci »

Je profite de ce sujet pour vous (re-)présenter ma première voiture à moi, celle que je me suis payé pour mon permis. Pas de BM' malheureusement, l'assurance n'était pas d'accord.

Après un long mois et demi de recherche, après plusieurs essais (Clio 1.2, Polo 1.4, Fiesta 1.4...), je me suis arrêté sur une Clio II 1.4 (75ch) d'Avril 2001, les dernières avant restylage donc.

Finition "RXE", de couleur gris "boréal", avec un moteur sympa et économique, c'est une auto passe-partout qui me suffit amplement pour m'emmener en cours et au boulot, pour aller voir ma famille, ma copine à Redon, mes amis dans la région... Bref, pour une première auto, je me dis que je peux être content.

La voici le week-end de l'achat (où elle prenait déjà 1000 bornes dans la vue...) :

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Le truc, c'est que je voulais quand même qu'elle soit à mon goût.

Première étape, un autoradio digne de ce nom dès le lundi qui suivit l'achat (Kenwood KDC-W312A, un son beaucoup plus sympa sans toucher aux haut-parleurs, et surtout, la possibilité de lire autre chose que des K7...).

Le samedi qui suivit, je faisais route vers Nantes pour aller récupérer 4 jantes OZ F1, autrement dit celles qui équipent les Clio RS phase 1. Des trains élargis et des gommes avec plus de grip (les 4 jantes sont montées en Michelin PE2, en 195/50/15), tout ceci au profit d'une meileure tenue de route (croyez moi sur une petite auto ça se ressent !), ainsi qu'une gueule plus sympa, j'étais bien content.

Mais mon bonheur fût de courte durée. Une heure après seulement, je cassais la jante avant droite en n'ayant pas vu un gros nid de poule.

La semaine suivante, la poisse me poursuivait. Un décès dans mes proches pour commencer, puis un accident sur un parking, je n'avais vraiment pas de chance.

Les choses se sont rétablies petit à petit, j'ai récupéré mes jantes après en avoir commander une neuve et ai remonté une porte arrière droite en bon état (l'autre était morte), avec l'aide de DocKeR et Nico_sur_la_route, pour enfin avoir l'auto que je voulais et avais eu durant une heure seulement.

Aujourd'hui rien à signaler, elle roule très bien et aura des plaquettes toutes neuves ce week-end.

La voici telle qu'elle est aujourd'hui :

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Avec une copine le mois dernier :

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Ex Clio II 1.4L 04/2001
Ex BMW 328i e36 Touring 12/1995
Ex Clio II RS 10/2000

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baulet
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Re: Votre Première Voiture

Message par baulet »

pffff, j'ai pas de photos....y avaient pas encore inventé l'appareil photo ... :lol:

simca 1301 vert bouteille
mise à la casse quand la boite a commencer a frotter par terre...
une propulsion !!!

204 peugeot (la pourrie)
yavait pas loin de 5 litres de flotte dans l'huile...joint culasse hs...mais pas grave ça roulait!
en hiver, 2 couvertures sur le moteur pour avoir un peu de chauffage...
finie a la casse

204 peugeot (la belle)
nickel ! neuve ! achetée pour 1300F à l'époque elle avait 30000km
échangée avec une fiat fiorino

R5 TL jaune bizarre poussin délavé
type 1222, un moteur formidable, mais gourmand !
roulé 6 mois avec admission décallée (la chaine avait sauté un (des?) dents
bruit de diesel...
trouvé une chaine à la casse, détordu une ou deux soupapes, et hop reparti au 1/4 de tour !
fine a la casse

pontiac transam (dite la péniche)
V8 6.6l ........2000kg.......200cv.....d'ou son surnom....
très confortable...mes premieres vitres électriques
vendue

corvette 71
en éternelle restauration.....
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opel corsa full option city l'aigle de la route
la citadine qu'a vu du pays...
ma premiere (et sans doute derniere) voiture neuve !
186000 km sans RIEN faire...sauf l'entretien bien sur!
et la paf! un poussoir qui claque...je tombe le moulin la semaine prochaine.

blazer chevy 86
V8 5l
un camlar qui arrache douuucement
qui se conduit comme un kart :)
vendu mais j'ai des nouvelles :)
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pick up chevy K1500 91
V8 5.7l
très nerveux malgré ses 2700kg
avec 800kg de ciment, on peut encore doubler les gendarmes...
rigolez pas :blush:
vendu
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et ....tin tin tinn.... 325 TDSa touring
une autre péniche :)
comment ça j'aime bien dépouiller??? :rolleyes:
j'avais perdu une piece de 1 centime ! déconnez pas :lol:
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++ ;)

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JerMCompact56
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Re: Votre Première Voiture

Message par JerMCompact56 »

Ma premiere voiture: Une 106 1.4i (75 ch) Green de 94 (elle était grise foncée, 5 portes, toit ouvrant, vitres electriques, fermeture centralisée) Franchement, ça marchait pas mal!!! En plus, elle était comme neuve avec un entretien suivi drastique! Je l'ai gardée 6 mois... et jamais pu profité avec le permis (mes parents l'avait achetés quand j'était en conduite accompagnée)
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Ensuite est venue ma Golf cabriolet 1.8 (90 ch) Bel-Air de 90 (bleue nuit, interieur bleu, capote bleue, elle a les vitres electriques, capote électrique, direction assistée...) Je l'ai toujours, elle dort au chaud dans le garage de mes parents, et sort régulierement!
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Ensuite, pour économiser la Golf, j'ai acheter une Saxo 1.5D (58 ch) SX de 99 (Gris clair, 5 portes, clim, VE, FC, interieur velour...) Je ne l'ai gardée que 6 mois, car trop de frais à faire dessus: Embrayage fait, frein arrière fait, la pompe de DA qui lachait, la boite qui craquait... Et puis ,c'était un veau! (un vrai chameau aussi (5.4/100))
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Après lla Saxo est venue la BM alors que je souhaitais prendre une VW en Daily! Mais bon, l'occase s'est présentée!!!

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jeremiebm
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Re: Votre Première Voiture

Message par jeremiebm »

Salut à tous :thup:

Moi ma première voiture c'était une honda prélude de 84 1.8 boite auto 150mkms récupéré auprès d'une amie, je l'ai gardé 3mois avant de faire un joint de culasse sur l'autoroute. comme celle la

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ensuite une honda civic 1.6i ls 5p de 95 56mkms bleu offert par mon père et un ami a eu un accident avec au bout de 2mois

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ensuite une renault laguna 2.Os 16s rxe 13Omkms première voiture que j'ai choisis je l'ai gardé 2ans et fat 5Omkms avec que j'ai apprécié cela marchait fort boite courte 14Ocv comme une v6 sans la conso et confortable, nickel sauf la fiabilité renault, malheureusement j'ai eu un accident avec elle a rencontré un pilone
comme celle la

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ensuite une r21 gtd manager de 92 210mkms qui m'a bien dépanné pendant 1ans et 20mkms meme si horreur du diesel

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safrane v6 bva rxe de 92 150mkms l'ancienne de mon père qu'on avait revendu a une amie que j'ai récupéré quelque année après en panne, je l'ai remise en route mais malheureusement elle a eu un accident 15j après

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donc safrane v6 baccara bva de 93 170mkms aceté en panne car l'autre pour pièces, je m'attendais a une bva courant sur ce modèle ou autre chose, résultat la tete de delco et elle repartis, je l'ai gardé 1an ensuite j'en ai eu marre de la fiabilité renault

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et la enfin :yaho: ma première bmw
525i e34 12s de 1990 provenant des usa acheté a 123mkms avec une bosse a l'aile arg mais bon la couleur ext et int me plaisait et elle a des options sympa
clim cuir siège élec to hifi 10hp régulateur accoudoirs avant et l'intérieur beige je kiffe.
Cela fait 1an que je l'ai et que du plaisir pendant 26mkms, ça pousse c'est fiable confortable bien construit et joueur en plus le pieds :yaho:
mais je m'en sépare j'ai eu l'occasion d'acheter à une amie une 523ia e39 pack de 97 et 197mkms cuir noir voiture que je connais depuis qu'elle est neuve et toujours entretenue chez bmw a un prix d'ami j'ai pas pu résister, meme si je regrette l'intérieur clair et le to de la e34. mais c'est repartis pour quelque kms de plaisir bm

la voila la nouvelle est derrière pas encore fait de photos d'elle

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Ben330ci
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Re: Votre Première Voiture

Message par Ben330ci »

T'as l'air d'aimer les accidents toi :innocent: :P

:wink2:
Ex Clio II 1.4L 04/2001
Ex BMW 328i e36 Touring 12/1995
Ex Clio II RS 10/2000

guillaumeh
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Re: Votre Première Voiture

Message par guillaumeh »

Salut
Alors pour moi j'ai commencé avec une talbot solara 1,6 gl, une voiture très solide à qui j'en ai fait voir...

Ensuite j'ai eu une golf 2 gtd (revendu)
Une audi 100 turbo diesel (revendu)
Une renault 25 txi (revendu)
Une ford escort (très vite revendu)
Une bmw 318is e30 (enfin ma première bmw mais revendu)
Une golf 2 gt (revendu)
Une peugeot 405 diesel (revendu)
Une opel calibra (revendu)
Une peugeot 405 turbo diesel (revendu)
Une renault 21 turbo diesel (cassé)
Une bmw 316i e36 (revendu)

Et actuellement
Une bmw 316i e30
Une opel calibra
Une 325 tds

Mes préférées ont la solara car c'était la première et j'en garde de sacrés souvenirs et la 325 tds que j'ai déjà depuis plus de deux ans.

Guillaume
525 tds e39 de 1996
325 tds de 1995 avec 298 000 km

J'ai le DIS, si vous avez besoin d'un diag, d'un réglage d'actuateur, d'une régénération de FAP, ........ contactez moi.

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stephane.r
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Re: Votre Première Voiture

Message par stephane.r »

bonjour à tous


ma première voiture était une bmw 318is de 92 que j'ai acheté à 19ans
elle avait 178000 km

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je l'ai toujours , elle a 278000 km et elle est en cours de restoration.
cette caisse est unique en sensation.
c'est ma préféré de toutes.

sinon ensuite, on a eu à coté une fiat bravo 1.4sx, une 525 tds E39 et récemment, la 545i E60 et la mini one phase 2
318is E36 de 92, 525tds E39 de 98, 545i E60 de 05

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964RS
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Re: Votre Première Voiture

Message par 964RS »

Pour ma part, ma première voiture fut une petite 106 1,1 colorline verte phase II. Elle était toute mimi. C'est avec elle que j'ai appris à conduire.

Après, je suis passé à une machine plus éxotique, un Rac 4 cabriolet, toujours vert pomme. Très sympa à conduire mais un peu glouton, et sous vireur surtout sur le mouillé.

Après arrive la période GTI avec une Saxo VTS 16V blanche. Elle finira hélas sa vie un mois un plus tard sur le bas coté d'une départementale après un choc frontal avec un tracteur.

Retour alors avec mes premiers amours, une 106, mais en S 16 cette fois. Elle était grise et recevra la déco de la Rallye afin de l'égayer un peu ainsi que des jantes OZ anthracite en 15 pouces.

Passage avec une auto plus sage pour pouvoir faire de la route, une Astra cab 1,6. Elle durera 2 semaines. Non, je ne l'ai pas planté, mais c'était vraiment trop sage et je l'ai revendu à une amie.

Retour chez Peugeot et les GTI avec une 206 RC bleue. Très sympa, plus lourde que la 106, un premier pas vers le confort (clim auto, radio CD,...). Mais après l'Astra, je retrouve le sourire.

20.000 km plus tard, avec quelques bruits parasites de plus, vente de la 206 pour récupérer la Civic Type R noire de mon frangin. Un look de camionette, mais de camionette de compétition!!!! Un moteur top, un chassis hyper sympa, une boite top (ça change des Peugeot) malgré son emplacement au tableau de bord. Mais 30.000 km plus tard, le bruit du 4 cylindres à 4.500 tr à 140 commence à devenir faitgant pour mes petites oreilles, et le besoin de plus en plus pressant d'un régulateur.

Arrivée donc de la seule marque française qui manquait à mon palmarès, une Renault, via une Mégane RS R26. Super auto, super éfficace avec un vrai confort d'utilisation au quotidien. Mais hélas, une qualité de construction Renault.

Et là le monde bascule lorsque mon chemin croise le bruit d'un 6 cylindres enfermé dans la discrète carosserie d'une série 1 5 portes noire (pack sport, mais pas de PC M), son seul défaut à mes yeux. Défaut qui sera plus que corrigé avec l'arrivée de la 135 blanche et son pack M de série. Et afin de lui tenir compagnie, une autre 35, avec une bruyante et attachante B6 3,5
135 i 2008
ex 130i 2007
ex Alpina B6 3,5 1987 n°131

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