Entrée dans la modernité [F15 35i]

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Skyce
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Re: Entrée dans la modernité [F15 35i]

Message par Skyce »

C'est rassurant ça :blink: Pas de facture ou quoi que ce soit qui confirme le changement d'une pièce dans le coin ?
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Re: Entrée dans la modernité [F15 35i]

Message par bimeur »

j'espere juste que le reservoir est pas flingué, ça sent les gonzes qui ont voulu faire comme toi, ils ont déposé l'aile pour les joints, ils ont vu que c'était plus grave, ils ont remonté (prix du reservoir? )
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Skyce
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Re: Entrée dans la modernité [F15 35i]

Message par Skyce »

Possible et si c'est le cas c'est fou de vouloir économiser juste pour un réservoir de lave glace sur un véhicule comme ça <_<
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Re: Entrée dans la modernité [F15 35i]

Message par tuomas »

Skyce a écrit : jeu. juil. 09, 2026 8:41 am C'est rassurant ça :blink: Pas de facture ou quoi que ce soit qui confirme le changement d'une pièce dans le coin ?
En Suisse, aucune facture n'est transmise avec les autos d'occasion en général.

Je vais evidemment remplacer le réservoir. A mon avis les pompes sont les elements les plus chers dans l'histoire, et il y en a 3.

Edit: faux, le réservoir est à 110 euros et les pompes à 6 balles.
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Re: Entrée dans la modernité [F15 35i]

Message par Skyce »

Ah ok je ne savais pas que les factures n'étaient pas transmises. Normalement les pro en France n'ont pas le droit de donner la moindre information sur le propriétaire précédent (très rarement respecté).

Ça ne m'étonne pas pour le réservoir, il est sûrement spécifique au modèle alors que la pompe à dû être montée absolument partout.
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tuomas
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Re: Entrée dans la modernité [F15 35i]

Message par tuomas »

Premier bilan des... 8000 premiers kilomètres... :shuriken:

Voyage de cet été: Suisse - Andalousie - 4650 kilomètres
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Première étape dans le Lot, certains reconnaitront la magnifique abbatiale Sainte Marie de Souillac, où j'ai eu le bonheur et l'honneur de me voir accorder la possibilité de jouer de son orgue Stoltz , instrument que j'apprends depuis une année (après 7 ans de piano).
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Puis direction l'Espagne avec deux étapes préliminaires à l'Andalousie:

Santo Domingo de la Calzada, où l'on peut trouver la seule cathédrale du monde contenant une volière avec un couple de gallinacés, en référence à un miracle dudit saint.
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Et Tolède, j'avais pris un airbnb en pleine vieille ville, c'était... juste pour y arriver. Largeur max 2.1m; le F15 fait 2.14 rétros ouverts...
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Arrivée en Andalousie, Séville (superbe, quel dommage que ce soit si loin, quelle ambiance agréable...)

Vue de la Giralda depuis la cour des orangers:
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Puis départ pour un road trip Cadix / Tarifa (pour voir l'Afrique de loin, cf photo ci dessous) / Ronda, passage par les "villages blancs".
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Ronda:
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Nous rallions ensuite Priego de Cordoba, un "Cortijo" entouré d'oliviers à perte de vue, sur des dizaines et des dizaines de kilomètres, très impressionnant:
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Cordoue et sa mosquée-cathédrale, c'est là où nous avons eu le plus chaud, 40 ou 42 degrés.
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On passe là aussi dans de jolis villages blancs, Iznajar ci dessous:
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Pour finir par Grenade et l'Alhambra, photo "rare" de la voiture en haut de l'Alhambra, on n'y a accès en auto que si on dort au Parador tout en haut:
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Enfin, nous terminons par 4 jours à la Mar Menor, la plus grosse lagune d'Europe, eau à 35 degrés, quasiment un jacuzzi.... on peut rester dedans toute la nuit sans aucun problème! Et c'est très poissonneux donc on peut aussi faire un peu d' "exploration" marine avec les enfants...

Enfin, c'est l'heure de remonter et nous nous arrêtons au Parador de Cardona, dans les Pyrénées, demeure historique des ducs du lieu, et cette ville doit sa prospérité à l'énorme mine de sel à ciel ouvert qui la jouxte.
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Bilan de ces quasi 5k kils en 15 jours: l'auto est diablement confortable sur autoroute, c'est un bonheur cette sellerie Individual. Le volume sonore est très faible même à vitesse soutenue, on sort d'un voyage de 6 heures, voire même 10 heures sans fatigue ou presque.
La puissance est parfaite, le son du moteur est super sympa même si un peu atténué au ralenti, mais dès qu'on met le pied dedans, c'est autre chose....
Par contre elle est définitivement beaucoup trop grosse pour les pays du Sud, et en trop bon état pour ces contrées. Malgré toutes mes précautions, on s'est pris deux coups de porte et pas mal de rayures sur le côté droit en particulier. C'est rageant, les Espagnols ne font absolument aucun cas de la carrosserie de leurs autos, pas grand chose à faire mais elle est tellement large que c'est quasi obligatoire d'avoir un coup supplémentaire à chaque parquage 'non sécurisé'.
Aucun voyant, aucun souci particulier pour le moment.

Bon, maintenant les choses sérieuses pour l'automne:

- Changement pompe à eau/thermostat en urgence
- Vidange huile; entretien standard (filtres)
- Vidange boite ponts BT. A trouver qui veut faire ça sur une moderne.

- trouver 4 jantes pour les pneus hiver.

Ah oui je termine par un point un peu négatif: en revenant, on s'est pris un énorme orage après Annecy, et j'ai fait un aqua planning (je pense).
L'auto ne m'a rien dit, j'ai juste senti une perte quasi complète de contrôle, j'ai laché l'accélérateur et attendu que la motricité revienne mais c'était vraiment laborieux et...étonnant pour un 4*4. J'ai l'habitude de rouler très vite sous la pluie avec le X3 en 17 pouces, est ce que ça pourrait s'expliquer par les jantes en 20? Mes pneus (Pirelli) sont en état très bon. Peut-être eux aussi..? J'ai plutôt l'habitude des Michelin.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
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Re: Entrée dans la modernité [F15 35i]

Message par r2087 »

Hello sympa le road trip, ça me rappelle des endroits visités il y a des dizaines d'années et le Mar Menor là où j'ai appris à nager il y'a plus d'un demi siècle :lol:

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seblebreton
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Re: Entrée dans la modernité [F15 35i]

Message par seblebreton »

Cool pour tes photos de ton road trip, merci du partage :top:
J'adore ce X5 !
Du dit que tu dois changer la pompe à eau en urgence, t'as pas eu peur de partir en plein caniar sans la changer avant ?
Pour l'aqua planning, c'est dû à la largeur de tes boudins, pas la hauteur, plus c'est large plus tu as de contact avec la surface de la route, plus tu es en contact avec l'eau ;)

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tuomas
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Re: Entrée dans la modernité [F15 35i]

Message par tuomas »

Ahah trop cool Oliv', je ne me serais pas douté que la Menor dirait quelque chose à quelqu'un si vite car c'était très peu international, on a croisé deux belges et un danois seulement en 4 jours...

Pour la pompe à eau, oui bien sûr que j'ai flippé, mais bon j'ai acheté l'auto il y a 2 mois avec garantie intégrale, je me suis tranquilisé avec ça. Maintenant qu'on est revenus, il faut que j'y fasse pour vraiment dormir sur mes deux oreilles.

Pour le moment en tout cas, très très bonne voiture. Et j'oubliais aussi: c'est la première fois qu'on voyage sans bagages dans les pieds des enfants tellement le coffre est énorme! Ca leur a fait plaisir.
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Re: Entrée dans la modernité [F15 35i]

Message par rikiki »

Chouette road trip! Et sympa les photos aussi :original:

Pour l'aquaplanning, c'est surprenant que l'auto ait rien detecté tout de même? Mais effectivement, la largeur de pneus joue, plus c'est large, et plus le pneu doit évacuer d'eau pour rester en contact avec la route...

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