La Future Série 7 Dévoilée

[HANS]

Coucou,

la Xj était peut-être la plus belle limousine (et pas "berline", une Laguna - qui ne se vend pas - est une "berline"), mais bof, avec la X 350, c'est comme une ex miss France pourrie par le cholestérol et le double menton

Pour la Maserati, tout est question de goût bien sûr, mais bon, entre la Classe S tunée Emirs approved, la série 7 dinosauresque, la Lexus sous-marin russe, l'audi A 8 chef-d'oeuvre de design froid et triste, la XJ cf ci-dessus, le paysage est bien triste.


HANS (quant à une boîte manuelle, faut plus rêver, biffée du créneau)

PS : c'est bizarre, quand on se répond à soi-même (ce qui est idiot, convenons-en), la réponse se fiche dans son propre message précédent, étonnant non ?


Zut, j'ai oublié la jolie Bentley Continental, mais c'est un autre budget......


HANS (.... et toujours pas de boîte manuelle)

[dede320d]

Il est vrai que l'arrière train du fake était plutôt sympa , cependant la technologie embarquée est bluffante


(HANS tendu comme un string )

[énix]

Cette 7 F01 peut être considérée comme étant une voiture "d'ingénieur" : La technicité avant le design !

Certes l'extérieur est assez sujet à polémique.
Mais avant de juger trop hâtivement, attendons de la voir en vrai.

Et puis, quel serait le design idéal d'une 7 à l'heure actuelle ?


Perso, je suis assez bluffé par la technologie de la nouvelle 7 (en tant ingénieur, cela ne me laisse pas indifférent), et l'intérieur me semble nettement mieux fini et agréable que la 7 E65 (que je trouve indigne d'une 7).

J'attends de voir en vrai cette nouvelle 7 !

Ça serait une éventuelle remplaçante de ma e39 dans quelques années (car pour le moment, il n'y a pas grand chose dans les voitures du segment "supérieur") qui me fait particulièrement rêver.

Et puis, une voiture ne se limite pas à un seul aspect extérieur: Il faut aussi prendre en compte, la vie à bord et en particulier le ressenti au volant, or je ne pense pas que dans le contexte, on ne peut être déçu

[énix]

Quand je dis " ressenti au volant" c'est plus le "ressenti global" (ergonomie, qualité de fabrication, sensations de conduite, confort, sécurité...) à la place du conducteur.

[énix]

Le catalogue en Français de la nouvelle 7 :

http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicles/_share...ogue_serie7.pdf

[énix]

Pour ma part, à part les naseaux qui sont déroutant au début (mais on s'y fait), globalement, je la trouve plutôt pas mal

Cela fait longtemps que je qu'un nouveau modèle, quelque soit la marque et chez même BMW m'intéresse autant ! (autrement dit, tous les modèles sortis apres 2000 chez BMW ne m'intéressent pas).

Il me reste à la découvrir en vrai pour porter un jugement définitif.

[picsoubmw]

Le catalogue en Français de la nouvelle 7 :

http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicles/_share...ogue_serie7.pdf

Merci

Pour ma part, à part les naseaux qui sont déroutant au début (mais on s'y fait), globalement, je la trouve plutôt pas mal

Cela fait longtemps que je qu'un nouveau modèle, quelque soit la marque et chez même BMW m'intéresse autant ! (autrement dit, tous les modèles sortis apres 2000 chez BMW ne m'intéressent pas).

Il me reste à la découvrir en vrai pour porter un jugement définitif.

Tout ceux qui l'ont vu en vrai n'ont pas trouvé à redire sur la calandre ou sur autre chose (pour les journalistes qui l'ont essayé)...

Sinon en Individual (photo officiels):




(photo de Paris) :

[gaetbme30]

Elle est superbe,pour la moi c' est la vrai remplacente de l' e38

[Neubauten]

P..... qu'elle est belle! amen!

[énix]

Elle est superbe,pour la moi c' est la vrai remplacente de l' e38

Meme avis !

Je fais l'impasse sur l'e65 que je n'ai jamais aimé