La M2 c'est fini... Trop polluante...
Les bureaucrates ont pris le pouvoir dans tous les domaines et vont tenter d'imposer la voiture électrique (entre autre) a la population.
En définitive, la créativité est jugulée avec toutes les normes imposées au secteur de l'automobile. Toutes les voitures finiront par se ressembler, et toutes seront l'incarnation physique de notre époque marquée par la peur et par la constance recherche en responsabilités de tous nos petits (et grands) maux par des individus déresponsabilisés...
Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
- JB67
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
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- JohnCONNOR83
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
Bonjour,
Après des études faites, on s'est aperçu que de générer la peur chez les populations engendrait chez celles-ci une envie de consommer plus. Un peu comme des moutons qu'on priveraient d'herbe.
Sal^p^perie de voitures électriques. J'ai un cher voisin qui en a acheté une et je ne l'entend pratiquement pas arriver, sauf s'il route vite car ça génère tout de même un léger bruit de roulement. J'ai un chat qui navigue tout le temps à droite, à gauche et j'ai toujours peur qu'il ne se fasse écraser par ces "biiiiiiiiiip" de bagnoles qu'il n'aurait pas entendu arriver.
Je ne comprends pas que ces crétins d'ingénieurs ne les aient pas rendues un minimum bruyantes afin qu'on les entendent arriver.
Ils y en a qu'on entend et qui d'ailleurs font un petit bruit de turbine mais ce n'est pas le cas de toutes.
Et les réglementations dans tout ça ??? Toujours à la traine.
Après des études faites, on s'est aperçu que de générer la peur chez les populations engendrait chez celles-ci une envie de consommer plus. Un peu comme des moutons qu'on priveraient d'herbe.
Sal^p^perie de voitures électriques. J'ai un cher voisin qui en a acheté une et je ne l'entend pratiquement pas arriver, sauf s'il route vite car ça génère tout de même un léger bruit de roulement. J'ai un chat qui navigue tout le temps à droite, à gauche et j'ai toujours peur qu'il ne se fasse écraser par ces "biiiiiiiiiip" de bagnoles qu'il n'aurait pas entendu arriver.
Je ne comprends pas que ces crétins d'ingénieurs ne les aient pas rendues un minimum bruyantes afin qu'on les entendent arriver.
Ils y en a qu'on entend et qui d'ailleurs font un petit bruit de turbine mais ce n'est pas le cas de toutes.
Et les réglementations dans tout ça ??? Toujours à la traine.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
- tuomas
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
Ah je crois qu'en Suisse dès l'année prochaine elle devront faire un bruit.
Ca va être sympa:
Bzzzzz titititiitit tagadatsointsoin bzzzzzz
@JB: 100% d'accord. C'est d'ailleurs pour ça qu'à long terme ce sera l'échec. La planification ne peut amener qu'à cela, toute l'histoire de l'humanité le montre.
Ca va être sympa:
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@JB: 100% d'accord. C'est d'ailleurs pour ça qu'à long terme ce sera l'échec. La planification ne peut amener qu'à cela, toute l'histoire de l'humanité le montre.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- Laz
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
tuomas a écrit :Ah je crois qu'en Suisse dès l'année prochaine elle devront faire un bruit.
Ca va être sympa:
Bzzzzz titititiitit tagadatsointsoin bzzzzzz
@JB: 100% d'accord. C'est d'ailleurs pour ça qu'à long terme ce sera l'échec. La planification ne peut amener qu'à cela, toute l'histoire de l'humanité le montre.
Tu me rappelles un souvenir, la dernière fois que j'étais allé en Suisse, on oblige les conducteurs à rouler en feux de croisement 24/7 ! Ça me paraissait tellement irréel de rouler avec en plein jour, heureusement que la Police ne m'a pas embêter :p
Au passage, ta collection est toujours au top mon cher Alex !
- JohnCONNOR83
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
Encore une conn.rie pour user plus vite les lampes et la batterie. Ils ne savent plus quoi inventer.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
- tuomas
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
C'est une norme de l'UE je crois bien... la France est plus ou moins la seule à dire zut.
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- AbuShemsy
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
Ils ont essayé il y a quelques années. Les motards ont gueulé. En même temps pour une auto, ça ne sert strictement à rien, il faut être limite aveugle pour ne pas voir une auto.
Pour une fois qu'en France, on se laisse pas embobiner par l'UE... C'est bien le seul truc...
Pour une fois qu'en France, on se laisse pas embobiner par l'UE... C'est bien le seul truc...
- tuomas
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
Alors honnêtement, je n'étais pas convaincu... mais à deux ou trois reprises ça m'a servi de voir les phares d'une auto en plein jour. J'ai donc révisé mon jugement sur la chose.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
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- bimeur
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
les phares en plein jourc'est, comme dit, pour avoir une meilleure vision des profondeurs sur les longues lignes droite ou le 'mirage' du a la température fausse les distances, ou entre 'chien et loup' le matin/soir......pour une question de visibilité des voitures en face, mieux apprecier leur vitesse pour eviter le telescopage....ya des regions en france ou ça a fait des ravages....depuis le passage obligatoire des feux dirunes sur les voitures 'modernes', les accidents ont drastiquements diminués.
- AbuShemsy
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
Mouais, je ne suis pas convaincu. Et les feux diurnes encore moins. Tout ces assistés sur le l'A1 et l'A86, combien de fois j'ai failli les percuter par l'arrière car ils roulent sans feux, vu qu'ils ont l'impression que si avec ces maudits feux diurnes.
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