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Salut à tous (et bonnes Vacances..)
Vu dans toutes les voitures du monde de l'automobile 2008-2009:
BMW sur la voie de la consommation minimum, pour anticiper l'avenir.
Un X5 mu par le moteur de la 123 D couplé à une BVA à 8 rapports + 1 moteur électrique de 15W
soit 20 ch avec batterie li-ion sous le plancher arrière.


Autre nouveauté: X6 5.0i 6 cylindres bi-turbo de 407 ch
transmission X drive DPC (dynamic performance control) répartiteur de couple en continu entre les
roues arrière.
X6 3.5 6 cylindres de 306 ch
concept car série 1 tii.
la 530i passe à 272 ch
la 540i à 306 ch
la 550i à 367 ch
A+

delphin a écrit :X6 3.5 6 cylindres de 306 ch

C'est pas plutôt le 3.0 biturbo 306ch de la 335i ??

Rafal a écrit :C'est pas plutôt le 3.0 biturbo 306ch de la 335i ??

Salut,
Possible, mais c'est la bonne désignation...3.5 pour 306ch
http://www.autojournal.fr/actualite-automo...rifs-22289.html
3.5 pour 3l double turbo?
A+ Emmett Brown!

enfin ça reste un 3.0, encore sur la serie 3 ils ont voulu differencier la 330i et la 335i mais là je vois pas l'interet... à moins de sortir une X6 3.0i aussi?

le plus fort ça reste le 5.0i 407ch en 6 cylindres bi-turbo, c'est quoi ce moteur???

Nom de Zeus !

Effectivement ça doit être ça. Même si ce n'est pas un 3.5L ils l'appelle 3.5 comme 35 pour les séries 1 et 3.

Pour le 5.0 biturbo de 407ch ça sent le futur moteur //M ça...
Cela dit un L6 de 5L ça me parait bizarre...ce ne serait pas un V8 plutôt

Edit: après vérif il s'agit bien d'un V8...4.4 biturbo 407ch... ...future //M...???

delphin a écrit :Salut à tous (et bonnes Vacances..)
Vu dans toutes les voitures du monde de l'automobile 2008-2009:
BMW sur la voie de la consommation minimum, pour anticiper l'avenir.
Un X5 mu par le moteur de la 123 D couplé à une BVA à 8 rapports + 1 moteur électrique de 15W
soit 20 ch avec batterie li-ion sous le plancher arrière

wouaw, un moteur de 15W, ca va avancer

delphin a écrit :Salut à tous (et bonnes Vacances..)
Vu dans toutes les voitures du monde de l'automobile 2008-2009:
BMW sur la voie de la consommation minimum, pour anticiper l'avenir.
Un X5 mu par le moteur de la 123 D couplé à une BVA à 8 rapports + 1 moteur électrique de 15W
soit 20 ch avec batterie li-ion sous le plancher arrière.


Autre nouveauté: X6 5.0i 6 cylindres bi-turbo de 407 ch
transmission X drive DPC (dynamic performance control) répartiteur de couple en continu entre les
roues arrière.
X6 3.5 6 cylindres de 306 ch
concept car série 1 tii.
la 530i passe à 272 ch
la 540i à 306 ch
la 550i à 367 ch
A+

Le 407ch est un v8 biturbo et non un 6 cylindres.