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Salut,

Traditionnellement le 1 er mars les nouveaux tarifs des différents modèles seront disponibles.

Quelle va être la politique au niveau des tarifs de la part BMW en ces temps délicats pour le monde automobile.

Vont-ils continuer à faire comme l'année dernière des hausses légères sur les modèles et des hausses démentielles "dissimulées" à savoir + 25 % (!) sur l'option peinture métal pour une série 3 , en passant de 800 à 900 euros cette option ?

Vont t-ils augmenter que les modèles à prime écolo , pour engranger des bénéfices ?

Baisser le prix des modelées avec malus ( 6 cylindres essence et + ) qui doivent encore voir leur nombre fondre ( on peu toujours rêver !) amen!

Voila le débat est lancé.

A vos avis , et réponse au 1 er mars

A+

je suis pas économiste , mais de 800 a 900 euros , sa fais pas une augmentation de 25% ...

316baur a écrit :je suis pas économiste , mais de 800 a 900 euros , sa fais pas une augmentation de 25% ...

tu as raison cela fait QUE 13% mais c'est déjà pas mal pour une option obligatoire

Je viens de fiancer un X5 3,5l excvlusise pack innovation un petit ticket de 1.100 Euros par mois

C'est 900€ la peinture métal d'une serie 3? C'est le même prix que sur une 911! ( sauf teinte spéciale à 2350€ mais en BMW individual ça doit douiller aussi )

Oupps, oui j'étais sur un autre calcul ,de 800 à 900 cela fait bien + 12 % ,

Elitt 13 tu changes pour un X5 ?

FIA , espérons que BMW ne devienne pas comme Porsche ou bientôt il va falloir acheter le volant et les roues en option , non plus sérieusement , Porsche pousse vraiment le bouchon très (trop ?) loin .... des options hors de prix ( que l'on trouve parfois sur une simple Clio luxe ) sur des voitures à 90 000 euros en prix de base.

Salut! Les modèles augmenterons bel et bien!
Sauf le x3 qui est en fin de vie, qui, soit diminuera ses tarifs, soit pour à peine un peu plus donnera enormement d'options selon la finition choisie.
A noté l'arrivé de la 116d, qui a le meme moteur que les autres diesels, mais dégonflé à 115ch.

Dam a écrit :Salut! Les modèles augmenterons bel et bien!
Sauf le x3 qui est en fin de vie, qui, soit diminuera ses tarifs, soit pour à peine un peu plus donnera enormement d'options selon la finition choisie.
A noté l'arrivé de la 116d, qui a le meme moteur que les autres diesels, mais dégonflé à 115ch.

C'est clair que l'on pouvait s'y attendre.

Maintenant reste à voir dans quelles proportions.

Déjà actuellement une belle 330d ou i e90 sport design avec quelques options frôle les 50 000 euros , mais ou va t-on ?

tu es fou AFCLOLO moi en bétaillére X5 même pas en rêve!!!, c'est pour un client

elitt13 a écrit :tu es fou AFCLOLO moi en bétaillére X5 même pas en rêve!!!, c'est pour un client

j'ai eu peur ,

AFCLOLO a écrit :Porsche pousse vraiment le bouchon très (trop ?) loin .... des options hors de prix ( que l'on trouve parfois sur une simple Clio luxe ) sur des voitures à 90 000 euros en prix de base.

C'est clair les options sont nombreuses et couteuses, la notion de "pack" façon BMW est tres récentes sur leur configurateur.