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Salut à tous ,

Non je ne me trompe pas de modéle.

Simplement une pensée pour nos ingérieurs BMW , en espérant qu'ils n'aient pas encore changés d'ET sur le nouvelle série 3 par rapport aux e90 /e92

En effet , pour les hivers

- pneus neige achetés sur ma 330 d e46 2001 en 205 * 50 17 , pneus " donnés" au nouveau proprio , car sur la 330 Cd il fallait du 225 45

- pneus + jantes achetés pour monter sur 330 Cd , et donnés au nouveau proprio il y a quelques mois , car ET pas bon pour e92 et pneus non run flat sur 330 Cd e46

Je suis en train de regarder pour acheter 4 jantes pour e92 et 4 pneus hiver run flat (budget )

Donc pas envie dans 3 ans de tout racheter encore pour F30

Amis ingérieurs et concepteurs chez BMW , à voir dans quelques semaines ce que vous aurez inventés cette fois

A savoir qu'elle sera présentée dans une semaine pile poil !
Mais pour cette question technique ce sera encore un peu tôt à mon avis...

AFCLOLO a écrit :...
- pneus neige achetés sur ma 330 d e46 2001 en 205 * 50 17 , pneus " donnés" au nouveau proprio , car sur la 330 Cd il fallait du 225 45
...

Pour ton coupé tu pouvais juste acheter un jeu de jante en tôle et monter tes pneus dessus, le 205/50/17 est homologué pour celui-ci

faut faire marcher le commerce, le mec qui change de voiture constamment n'a qu'a prendre de nouvelles roues à chaque fois

qu'est ce que t'en sais que dans 3 ans tu prendras une F30, faut arrêter de faire des plans pareils

kawaH2 a écrit :faut faire marcher le commerce, le mec qui change de voiture constamment n'a qu'a prendre de nouvelles roues à chaque fois

qu'est ce que t'en sais que dans 3 ans tu prendras une F30, faut arrêter de faire des plans pareils

+1000

surtout que dans 3 ans, il y aura certainement encore un post "laquelle choisiriez-vous pour ma F30 ?" avec un sondage sur 5 types de nouvelles jantes BMW Special F30 ...

Salut,

Il y a du vrai dans ces réponses ,

Wait and see , pour les ET exacts , dans une semaine à mon avis ils ne vont pas communiquer sur ces "détails"

Pour les roues en tôle oui j'aurai pu , mais rouler 5 ou 6 mois par an avec ces roues ne me disait pas trop , j'avais trouvé sur le net un coupé e46 noir avec jantes tôle le design était vraiment , heu comment dire "surprenant"

Pour Kawa Pour la question de changer CONSTAMMENT ( )de voitures , j'ai gardé 2 ans ( c'est vrai un peu juste) la 330 d e46 , 4 ans la 330 Cd , et la nouvelle on verra , donc je ne suis pas un gros consommateur ,

et tu voudrais que je prenne quoi après la e9x , un belle Logan , , je suis satisfait de la marque BMW , de ses designs , de ses moteurs etc .. , et je me casse le cxx à bosser , et surtout la vie est trop courte , donc si je peux reprendre une 3 d'occas je le ferai ( je touve les 5 et 7 trop grosses pour mon usage et mes besoins )

Oui il se peut que dans 3 ans le design des jantes actuelles ne soit plus en phase avec la F30 , mais pour des roues hiver cela sera toujours moins pire que des tôles,

A suivre

Salut,

Pas de news de ce coté,

J'ai posé la question lors de la présentation à Lyon , le Staff technique présent ne connaissait pas cette info , ni les ET de la F30.

A suivre

@+

salut

alors apparement ce serait ET36 et ET47 en 20'' , ET34 en 18''

https://www.parts.bmwgroup.com/webetk/SPoE?...enst=Teilesuche

rocaldo a écrit :salut

alors apparement ce serait ET36 et ET47 en 20'' , ET34 en 18''

https://www.parts.bmwgroup.com/webetk/SPoE?...enst=Teilesuche

Salut Rocaldo ,

Merci pour ces infos , je cherche si mes 4 jantes 194 M en 8*17 ET 34 équipées de pneus hiver pourrait aller , sur une 328 i f30 ( au hasard )

le lien ne fonctionne pas par contre

A suivre

regarde sur cet ETK

http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...148304&st=0