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voici ce que je conduis depuis quelques jours.

je ne connais pas trop les détails de couleur ou autre. Ce que je sais c'est que je découvre la bête,
la radio est une option complètement inutile, tellement le moteur est un véritable chanteur d'Opéra.

Pour avoir essayé cette année quelques équivalents de la concurrence, quand ceux ci s'arrêtent de chanter
il reste encore un entracte au V8 Motorsport. L'allonge est incroyable, et le son fantastique.
Je découvre petit à petit les joies du Drivelogic, mais je n'ai pas saisi les subtilités du bouton POWER et de l'EDC.

Je remarque que mes filles l'ont adopté immédiatement, bien que chaque dépassement "les effraye un peu" disent-elles.
Quand à ma femme, elle parle simplement d'une voiture de course.
Nous n'en sommes pas loin effectivement, même si l'électronique, présente sur toutes les autos modernes veille au grain.
Il n'y a qu'à garder un oeil lucide sur le tableau de bord, pour voir qu'elle nous aide bien à passer si fort.

ça va être dur de la rendre...

Salut Farjöne

Ha oui! Effectivement, çà doit te changer ! ! J'aime bien l'intérieur.

Et alors, échangerai-tu ta E30 contre une récente comme celle là ?

Bonne soirée

Ah oui, tu m'étonnes que ça va être difficile de la rendre ...

Celui qui te la prête n'a pas peur de se retrouver avec 3 flashs à son nom dans le week end.
Rien que pour cette raison je ne la prêterais pas, trop facile de se faire piéger avec ce genre de joujou.
Déjà que j'ai du mal avec 200 cv de moins...

Si j'ai des flashs c'est pour ma pomme, je ne suis pas un malotru qd même.
Ce n'est pas un particulier qui me la prête, et c'est que l'on me fait (à raison j'espère) confiance. :lol:LOL

Honnêtement, si j'avais les moyens d'entretenir cette M je garderais ma E30 aussi.
Pour ceux qui aiment les voitures de sport, c'est quand même très bien fait.
Même si l'intérieur et la finition ne sont pas au niveau d'Audi ou Merc.AMG

Mais pour avoir roulé dans toutes les dernières RS et AMG, ce V8 M est quand même fabuleux.
Et pourtant, le dernier V8 AMG que j'ai essayé dans la C63 est diablement attachant
Mais monter à 8500T c'est quand même fantastisque...

Je l'ai essayé aussi dans la M3 GTS. Mais le côté arceaux et dépouillé j'aime pas, car ça veut dire sans mes enfants
une photo de la GTS...je suis monté à 310 en Allemagne c'était étonnement simple,
mais ça vaut pas tous les virages qu'elle peut prendre et les freinages incroyables que l'on peut faire.
Le côté sans isolant, freins qui grincent et échappement dans le dos, c'est à vivre
le plus drôle, est qu'un fois dans un freinage mon telephone avait glissé du fauteuil
mais avec le baquet et le harnais 6 points, impossible de le ramasser en roulant.
Obligé de s'arrêter.

Il y en a qui ont de la chance...

hello
voilà je l'ai rendue...bouhhh trop bien.

14L/100 en moyenne, pas mal pour un tel moteur. Par contre, si on fait joujou dans les routes de campagne,
ça fait vite bcp plus. Par contre sur l'autoroute à 130, c'est 11L/100, voir moins avec le vent dans le dos.

voici quelques photos
la première est assez marrante, car la maison est neuve. Et construite comme un chateau. La facade n'est pas complètement finie.
M3 E92

Je trouve ca dégeulasse de rouler dans une telle voiture et le faire partager aux gens du forum
Bon ca va j'ai le droit de faire mon rageux.

super voiture. J'aurais vraiment aimé être a ta place....ou même celle de tes enfants, je sais me faire tout petit.

Géniale comme expérience, je vois que tu connais bien du monde vu tout tes essais

J'ai adoré le sujet M3 sur ton blog, merki

Merci
Tu ne serais pas photographe professionnel par hasard ?

Straïn a écrit :Merci
Tu ne serais pas photographe professionnel par hasard ?

non non, mais merci je le prends comme un compliment
je suis un peu journaliste en fait, ça aide !

c'est normal de faire partager ici au moins les BM.
Sinon j'en parle pas trop, mais ici c'est un peu le "jardin secret"

Mais je suis vert, je n'étais pas libre pour les essais de la nouvelle M5.
Et tous les journalistes que je connais, sont dithyrambiques...
C'est LA bombe de l'année....