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Salut à tous
voila les M6 coupé et cabrio arrivent et ça fait mal 560cv ça on savait, avec un 0-100 tombé en 4.2 avec la magie DKG....
Bref trop belle, la calandre doublée et le petit logo M6 c'est nouveau et j'aime moins mais elle envoie du lourd!!!!

http://www.sport-prestige.com/264212/bmw-m6-geneve-2012/

par contre le nouveau volant M certainement dispo sur la M3 M4 est pas trop le même style qu'avant , il fait plus Z4

Yes s'est beau je craque sur l'intérieur somptueux bref accéssible financiérement dans 10 ou 15 ans ça fais envie...

STEPHBM94E38 a écrit :Yes s'est beau je craque sur l'intérieur somptueux bref accéssible financiérement dans 10 ou 15 ans ça fais envie...

oui encore du bon temps à patienter ou gagner au loto lol
extra l'interieur
je suis monté dans une 650i f13 est déjà c'est trop beau et ça pousse sec (jetais en passager)

S'est sur que ça doit commencé a causer sévère de quoi faire envoler sans faire gaffe les points du permis

STEPHBM94E38 a écrit :S'est sur que ça doit commencé a causer sévère de quoi faire envoler sans faire gaffe les points du permis

pétard tu l'as dit il est préférable de l'essayer sur circuit ou autoroute allemande lol car vers chez nous comment dire...
c'est très surveillé...lol
puis quelle confort!!!

assez superbe la photo du moteur !

si seulement ils mettaient moins de plastiques et de caches !!!

mooshi94 a écrit :assez superbe la photo du moteur !

si seulement ils mettaient moins de plastiques et de caches !!!

bien d'accord il est loin le temps de la M3 e36 e46 et m5 e39....on voyait un peu

Adieu les hurlements du V10 atmosphérique...snif

sebbike a écrit :Adieu les hurlements du V10 atmosphérique...snif

oui c'est clair comme adieu au smg et ça c'est plutôt rassurant vu la fiabilité ...

Moi ça ne me fait pas réver...
1850 kgs annoncés (combien en réalité ?!) pour un coupé c'est énorme !!!!