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Bm a osé, sortie de la M Performance 550d :
http://www.lefigaro.fr/automobile/2012/03/...aux-poudres.php
J'espère la voir dans TopGear !!!

On se rapproche de la M5d à mon avis

super les performances, mais à quel prix!!! et avec les options , on doit dépasser les 100000 €.

http://www.youtube.com/watch?v=Ma-KBPcwRlc...feature=related

Et là, je me pose la question que je me pose inlassablement depuis la sortie de voitures haut de gamme turbo-diesel à 60000€ et plus.....

Le mec qui arrive à garder son sang-froid en parlant d'éconnomies à la pompe alors qu'il est capable de mettre un tel budget à l'achat, est-il crédible ?

Dommage que Coluche nous ait quitté si tôt, sinon après le sketch sur les lessives on aurait eu droit à un truculent sketch sur les fiouls

Le Dijonnais a écrit :Et là, je me pose la question que je me pose inlassablement depuis la sortie de voitures haut de gamme turbo-diesel à 60000€ et plus.....

Le mec qui arrive à garder son sang-froid en parlant d'éconnomies à la pompe alors qu'il est capable de mettre un tel budget à l'achat, est-il crédible ?

Dommage que Coluche nous ait quitté si tôt, sinon après le sketch sur les lessives on aurait eu droit à un truculent sketch sur les fiouls

Bah je sais pas en fait....en tant que possesseur d'une M5 tu n'es pas toujours au taquet ????
Je pense que la ca permet de pouvoir se faire plaisir de temps a autres et pouvoir rouler comme le commun des mortels le reste du temps.

Oui, les pannes (coûteuses...) en moins.....

Prétendre jouer l'éconnomie en casquant 80000€ une voiture, ça me dépasse....

Quand on a des révisions au tarif XXL, des réparations du même tonneau et que l'on met 100'000€ dans une voiture neuve, en est-on a 100 ou 200€ près de carburant ?
Je ne crois pas.
Cette voiture ne fera même pas le bonheur des secondes mains car il sera impossible de penser faire des économies sur le carburant vu le frais à engager pour la maintenir en état par rapport à une M.
Bref cette voiture n'a pour moi qu'un seul intérêt celui de servir de vitrine pour vendre des 530D. Sinon, circulez, y'a rien à voir

Bon Alex, tu m'as fais essayer ta 5.30i, en retour t'as pu essayer la 7.40i tant critiquée pour son manque d'options.....

Et si je troque un essai de M5 contre une truffade, t'es partant ? (en bon Bourguignon j'amène le vin^_^ )



(c'était juste pour essayer de te convertir aux vertus du SP, bien que tu sois visiblement déjà du côté obscur de la force )

Dans la vie tout n'est jamais blanc ou noir.

On sait qu'aujourd'hui la voiture sert encore plus de vitrine a son conducteur qu'avant.

Si j'ai les moyens de m'acheter un M550d pourquoi j'acheterais une 530d ???
Il faut placer les choses dans leur contexte.
Et pareil il faudrait dire a tous les possesseurs de Ferrari, Porsche ou autres Bugatti qu'ils sont stupides parce que de toute facon qui a besoin d'une voiture qui monte a 300 alors que les routes sont limitées a 130.

Le Dijonnais a écrit :Bon Alex, tu m'as fais essayer ta 5.30i, en retour t'as pu essayer la 7.40i tant critiquée pour son manque d'options.....

Et si je troque un essai de M5 contre une truffade, t'es partant ? (en bon Bourguignon j'amène le vin^_^ )

Ah bah oui, là sans soucis. M'enfin on va pas tarder à passer au barbecue de salers...