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Bonjour à tous,

http://www.lepoint.fr/auto-addict/innov ... 37_652.php

ça m'a l'air pas mal! entre le twinair de fiat et le 1L ecoboost de ford, va y'avoir de la concurrence !

Yeap,

Sur le papier c'est interessant.

Et voilà qui pourra être intéressant, effectivement. Parce que les essais de la dernière 328i retransmettent tous une grande pauvreté de sensations, tant sonores que physiques. Au moins le 3 cylindre ne donnera peut-être pas le coup de pied au c.., mais la musique viendra quand même de l'avant.

PS: Jai eu une VW UP en prêt il y a quelques mois: le son du trois cylindres essence dans les tours est très rigolo.

Ah le 3cylindres .... j'ai dans ma moto perso et sans twinpower turbo, c'est plein partout, à bas , mi et haut régime.
Aucun doute que le 1.5l soit une réussite. il suffit de voir coté moto que cela revient sur le devant de la scene.
Apres la Street Tripple (et R) dont tous les essayeurs n'ont que des éloges, sans parler de la Speed et son 1050 dont la réputation n'est plus à faire... il suffit qu'MV Agusta s'y mette avec ses F3/B3 (en plus des Benelli) pour que cette architecture devienne une référence.

Je suis curieux de voir les premières vidéos de cette motorisation sous le capot d'une BM

A+ Jason

Sur les motos ca compte pas...

tu sors

Une petite vidéos....

http://www.youtube.com/watch?v=sKNvA2r5FjU

ça sonne tres bien... en espérant que ce soit bien la bonne bande son

A+ Jason

... Belle économie d'echelle pour BMW (mais pas pour nous ) qui compose ses TwinPower Turbo à partir d'éléments communs...

http://www.youtube.com/watch?v=aLKH1k12Ayk&playnext=1&list=PLTbbGts4UnZ-wOr1ifb5_i_9xxLpHvkAA&feature=results_video

C'est pas trop dégeu je trouve