Forum 6enligne.net

Bonjour
 
Voilà juste pour signaler que dans les new moteur M(développer sur la base des moteur bi turbo de la 650i par ex) on utilise plus de la castrol 10w60 étonnant pour un moulin haute perf mais pas étonnant de mettre de la 0w40 pour les turbo j'imagine...

personnellement je continuerais avec le 10W60.... à moins que ces moteurs ne chauffent réellement pas....

En même temps, il me semble qu'il n'y a plus de vanos sur ces V8, si ?

kybo a écrit :personnellement je continuerais avec le 10W60.... à moins que ces moteurs ne chauffent réellement pas....

 
personnellement je mettrais ce que préconise la marque
 
 le S62 ph2 n'est pas censé utiliser de la TWS non plus, donc rien a voir avec les vanos, ou les perfs