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Elle remplace mon E91 (que j'ai apprécié jusqu'à la fin).
 
C'est une 318D, bleu Estoril, insert bleu Estoril avec :
 
- Pack M
- Pack Confort
- Harman/Kardon
- Bandeau de pare-brise gris
- Phares Xénon
- PDC avant et arrière
- Retros extérieurs rabattables et photochromatiques
- Kit main-libre
- Vitrage foncé à l'arrière
 
Pas de compte-rendu, j'ai fait 30 kms avec.
 

Salut, belle auto, la couleur bleu estoril et le pack M donne vraiment du cachet à cette auto.
Bonne route à son bord...

Très belle dans cette couleur!

J'adore!
 
C'est quoi comme matière le centre des sièges?
 
@+;)

Yeap,
J'aime bcp. Le seul truc qui me chagrine c'est la taille de la sortie d'échappement dans le parechoc. Ça fait bizarre....mais elle est très belle.

Magnifique Renaud !

joe23 a écrit :J'adore!
 
C'est quoi comme matière le centre des sièges?
 
@+

 
Du tissu, mais de bonne qualité apparente, pas un truc tout fin.
Je ne voulais plus reprendre du Sensatec (bien que le nouveau soit encore plus beau) et le cuir ne rentrais pas dans le budget Pack M (j'aurais dû prendre une Luxury en 17')
 

PACO320DTouring a écrit :Yeap,
J'aime bcp. Le seul truc qui me chagrine c'est la taille de la sortie d'échappement dans le parechoc. Ça fait bizarre....mais elle est très belle.

 
Moi aussi mais cela restera comme cela. On peut mettre une double sortie Performance mais il faut couper la fin d'échappement et changer le diffuseur.
La double sortie, le moins cher, c'est 220€ et le diffuseur, c'est une 60€ e concession. Travail à faire soi-même, sinon en concession sorties au prix fort + main d'oeuvre => +/- 600 €, trop cher pour une sortie que je ne vois quand même pas souvent. Et puis toutes les F3X 4 cylindres sont en sortie unique (sauf 328i)

Superbe!
 
Cette voiture est une réussite esthétique, rien à voir avec la fade E90 (encore que le break était mieux).
 
Bonne route!

Majestueuse!
 
Quel regard! Vraiment très belle. Bon choix en 318D ? Que penses-tu de la boite, de la conduite, de la puissance ?

geygey52 a écrit :Majestueuse!
 
Quel regard! Vraiment très belle. Bon choix en 318D ? Que penses-tu de la boite, de la conduite, de la puissance ?

En 318D car plus gros, les taxes ne me permettent pas de rouler en BMW (ni en Mercedes, Audi,...)
En Belgique, on est limité à 136CV, sinon on douille plus.
De toute façon pour rouler au régulatuer à 130 sur autoroute et suivre les autres sur les petites routes, il ne me faut pas plus. Et pour doubler, c'est quand même suffisant.
 
Pour l'instant, je ne sais pas me prononcer sur la boite ou le moteur. Je n'ai fait que 250 kms et uniquement avec le mode ECOPRO (qui limite la puissance et la réponse de la pédale d'accélérateur).
A priori, elle a l'air plus coupleuse que mon ex-318D E91 de 2010. A voir dans le temps et en mode SPORT (+)