Forum 6enligne.net

Voilà, je l'ai depuis deux jours : BMW 318D, finition sport. Plus silencieuse que l'ancienne génération F3X et plus silencieuse que la Classe C.
Plus performante aussi, bien que ce ne soit qu'une 318D.
 
Certains détails de style ne me plaisent pas, il y a aussi trop d'électroniques distrayantes mais c'est une bonne auto pour un usage quotidien. Juste la boite auto qui gomme l'impression de vitesse. En agglomération, il faut constamment regarder le compteur, sinon à 70, on a l'impression d'être à 50.
 
Comme toujours avec mes voitures, un choix audacieux. Ce coup-ci, la couleur extérieure.
 

 

 

Jolie. Et la couleur est vraiment sympa.

Pas fan du volant par contre.


Ça envoie combien de bourrins maintenant une 318d ?

Très belle ligne. Elle a encore la calandre à barres ou bien a-t-elle la nouvelle calandre-qui-fait-fiat ?

AbuShemsy a écrit :Jolie. Et la couleur est vraiment sympa.

Pas fan du volant par contre.

Pas fan non plus du volant. Mais bon, les budgets sont limité et le volant, on ne le regarde pas tout le temps. Jante un peu fine mais le M est trop epais... Sinon 150 vrais chevaux, venant d'une C avec pas tous ses 136cv, cela est vraiment un changement. Maintenant, cela reste une voiture de tous les jours, pas une voiture performance.


Ça envoie combien de bourrins maintenant une 318d ?

tuomas a écrit :Très belle ligne. Elle a encore la calandre à barres ou bien a-t-elle la nouvelle calandre-qui-fait-fiat ?

Je vois pas trop de calandre qui font Fiat...les plus proches étant Kia ou Suzuki. Mais je suppose que c'est celle à laquelle tu penses. Pas la plus belle, pas la plus l'aide. On s'y habitue. Pour moi, la reuss9, ce sont les flancs de l'auto. De 3/4 arrière, c'est vraiment réussi. Il faut encore la choisir dans une couleur mettant cela en évidence et pas en noir. Le gris moyen donne bien aussi

La question sur la puissance din, c'était surtout pour me faire une idée de l'évolution.

La 318d e46, c'était 115cv. 15 ans après, le 1.8 a gagné 35cv, c'est pas mal.

C'est bien d'oser une couleur différente
La suspension reste typée "confort" par rapport a la f30 ?

AbuShemsy a écrit :La question sur la puissance din, c'était surtout pour me faire une idée de l'évolution.

La 318d e46, c'était 115cv. 15 ans après, le 1.8 a gagné 35cv, c'est pas mal.

 
J'ai eu une 318D E91 en 2010, c'était 136 CV (version defiscalisée), qui devait enf aire 143CV. Donc seulement 7 CV en 10 ans.
Par contre, c'est l'aisance à monter dans les tours et le couple ressenti qui m'impressionne (j'ai eu aussi une F31). En plus du silence de fonctionnement.
Hier, je suis allé en Allemagne, chercher une pièce pour une de nos BMW. J'ai suivi une F30 Alpina D3, sans appuyer à fond, de 140 à 200 km/h, je ne me faisais pas distancer et pareil en suivant une nouvelle 740D. Alors certainement que leur proprio en gardait sous la pédale, mais moi aussi et j'étais en mode Confort et la voiture à 1000 bornes. 
Je ne ferai pas de chiptuning mais je serai curieux de passer la voiture au banc pour connaitre sa puissance réelle.
 

JB67 a écrit :C'est bien d'oser une couleur différente
La suspension reste typée "confort" par rapport a la f30 ?

 
Difficile de répondre. J'ai eu une F31 pack M qui était déjà plus confortable qu'une E91 "normale". Là, j'ai la finition Sport et des jantes 18'. C'est aussi confortable que la Mercedes, voir plus. Juste les grosses irrugalités que l'on sent mais sans choc. Par contre, la tenue de route (sur mouillé jusqu'à présent) est bluffante. 
J'avais pu essayer une 320D pack M, c'était vraiment collé à la route et tout aussi confortable, même à quatre adultes.
 
Ce que je regrette est la direction parfois un peu trop facile à faible vitesse.

Pour le moment j'ai ca en vehicule de fonction
 

 
Et du coup pour le renouvellement en début d'année prochaine, je me tâte à prendre la meme que la tienne.
J'adore cette couleur !!!!
Ca va forcément me changer la vie en terme de tout, mais elle me plait bien cette nouvelle 3.

PACO320DTouring a écrit :Pour le moment j'ai ca en vehicule de fonction
 
WP_20170209_09_00_22_Pro.jpg
 
Et du coup pour le renouvellement en début d'année prochaine, je me tâte à prendre la meme que la tienne.
J'adore cette couleur !!!!
Ca va forcément me changer la vie en terme de tout, mais elle me plait bien cette nouvelle 3.

La mienne est Sunset Orange, là une en photo est en rouge Melbourne. 
L'orange est plus métallisé que le rouge. Il tourne au presque rouge suivant la lumière (d'où le nom de la couleur, cela varie dans les teintes de coucher de soleil).
Sinon, la une, cela doit être chouette à conduire, la 3, je trouve cela gros par moment. C'est ma limite. (cela tombe bien, je ne peux pas avoir plus)

Belle auto!
Chouette couleur, le Sunset orange!
 
Elle est en finition "Sport line" ou en "M Sport"?
 
Et pour le combi d'instrument digital, tu as pris quoi comme option? le "Business Paket", le "Business Paket Professional", le "BMW live Cockpit Plus" ou le "Connected Package Plus" ou le "BMW Live Cockpit ConnectedDrive"?