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JB67 a écrit : ↑dim. mars 17, 2024 7:42 pm (traction avant 2RM, moteur de travers, ) mais il est full option ...

F48 non ?
il existe effectivement en traction... mais aussi en xDrive également.
ce X1 n'est pas vilain, particulierement en pack M, mais la qualité perçue de l'intérieur doit quand meme se sentir.
surtout en comparait de ta F30

Oups, oui F48 phase 2. L'intérieur a plutôt bien vieillit pour 95000 km:
Ma F30 phase 1 a toujours eut un rossignol au niveau du TdeB, et les poignées en mousse qui se désagrègent...

2025 Neue Klasse X : le retour des haricots des années 70/80 Il y a du mieux quand meme, non ?
placer le meme genre de haricots sur la berline déjà présentée il y a qq temps changerait bcp de choses esthétiquement.

on se retrouve maintenant un peu avec ça comme signature visuelle : \\===()()===//
Ce qui se rapproche de ce qu'on voyait en signature au début de 6enligne : Oo==00==oO
J'aime bien l'idée également de l'écran "orienté" (incliné visuellement seulement) vers le conducteur.

On sent qu'ils ont quand meme du entendre le mécontentement et la perte d'identitée visuelle de toute une génération de clients.

Mouais, l'intérieur avec la tablette centrale me fait furieusement penser à une Tesla
Le design extérieur est peut-être un peu moins pire (encore que?) mais j'irais pas jusqu'à m'en réjouir

Il faudra me rouler dessus avant que je prenne une telle horreur dans mon garage.

J'aurais préféré qu'ils assument pleinement leur entrée dans le nouveau monde, à l'instar de leur pub complètement éthérée, qui présente un personnage clairement créé par une IA se rejouissant d'avoir une voiture électrique.

Là on sent effectivement le petit remords (commercial) en mode: merde on a sous estimé le bad buzz, c'était un peu trop rapide pour ces cons là, allez on va essayer de leur donner un bonbon.

Pour le SUV, la vue de face est clairement mieux que les horreurs qu'ils nous ont pondues ces dernières années...
L'arrière je suis pas convaincu :/ Mais bon, à voir en vrai.
Pour l'intérieur ca a l'air sympa, mais faut voir à l'utilisation.

La berline (Vision Neue Klasse) est super sympa par contre.

en dehors du design qui gravite toujours autour du même 'dessin' multigonale chez presque tous les constructeurs (pompé sur les Lambo VAG sortie ya deja presque 20ans ), c'est tout ce 'turfu' lissé, épuré, sans charme, qui me saoule.

les marketeux 'voient' un turfu tel que celui-ci :









Celui ou tous le monde vivra en harmonie avec son environnement, après avoir résolu tous les conflits sociaux, dans de belles baraques design ecotruc, sappé avec les plus beaus tissu ecomachin, dans une vie monotone et épuré ecogreen.....

Alors que la réalité, c'est plutot une belle distopie faite de controle de tout, sous couvert de sécurité, des lois poussant a la consommation frenetique, sur un caillou que personne n'aura soigné mais ou on aura juste posé un pansement sur une jambe en bois......et que les seuls a vivre dans l'exemple mis au-dessus, c'est evidemment les ultra-riches......

Pas mieux.

Et on y va à vitesse grand V, avec accélération exponentielle depuis le coco.

Bonjour,

Ces "choses" n'ont vraiment plus aucune âme ni aucun esthétisme.

Sortir une copie d'E30 aujourd'hui n'aurait aucun sens... faudra s'y faire.
Une inspiration, adaptée aux gouts/envies/designs du temps, reste une évolution. (c'est valable pour tous les constructeurs).
Ici, ce sont des concepts... les produits définitifs s'en inspireront, sans garder les lignes extérieurs/intérieurs exagéréments futuristes.

On a déjà perdu les énormes calandres exagéréments disproportionnés pour retrouver un design plus cohérent. c'est déjà ça !

La comparison de la tablette avec Tesla est évidente. Mais tous s'en sont inspirer pour y regrouper leurs fonctionnalités... effet de mode.
( je préfere les boutons physiques au -sous- menu tactiles t'obligeant à regarder tes doigts, plutot que de garder le regard sur la route
et laisser les doigts faire le boulot au toucher ! tout comme l'iDrive et sa molette qui permet de naviger facilement sans avoir à salir l'écran)
à voir avec l'évolution des technologies pour la suppression de cette verrue