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Enfin BMW pense aux papas pressés qui ne veulent pas un paquebot:

https://www.autoplus.fr/bmw/m3/actualite/BMW-M3-Touring-Break-Sportif-Teaser-1549511.html

Je doute que ce break serve à faire des voyages à la déchetterie.

De toute façon, vu ce qui rentre dans un break 3er...

UN QUOI?
Concentration Alex

deuche87 a écrit :UN QUOI?
Concentration Alex

Ein dreier touring! Avec l'accent qui va bien

Si un jour j'ai la possibilité de me faire plaisir avec un tel outil, je choisirai la version touring sans hésitations!

ils m'ont enfin entendu 
alors certes, on va pas pouvoir dormir allongé avec 2 adultes, genre 1.80m pour 90kg  -_-
du vécu avec un weekend au motoGP avec moi et mon frère dans ma mondéo sw 
mais au moins tu peux partir en vacances à 4, ce qui est impossible avec le coffre d'une berline serie 3 
reste à voir l'effet des ailes arrières que j'adore sur la F80 
et au passage, car vous entendez....par pitié...arrêter les leviers de frein à main manuel !!!!
même les marques françaises n'en font plus, c'est dire !!!

Bizarre. Moi je préfère les leviers de frein à main manuel.

Je ne vois pas non plus le problème avec le levier de frein...

Surtout le jour où le frein de stationnement reste bloqué ! J'en ai vu quelques une avec se genre de soucis, il y a une manette de secours pour déverrouiller les freins arrière, mais une fois que c'est fait, il faut impérativement le PC pour réactiver la fonction et effacer les défauts et autres voyants que cela génère. Alors bon...le progrès je veux bien mais un bon vieux levier de frein avec des câbles a régler de temps en temps, c'est indestructible !

Bonne idée, mais faut trouver la cible : un touring c'est plutôt un utilitaire dans l'esprit des gens... des d, TDS... Pour de la puissance et du volume, on a la famille X. A voir donc.

Chez Audi, elles trouvent preneur.