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Salut,

Il y avait autrefois le garage du bac qui permettait d'importer et homologuer des BMW Alpina en France.

Or celui-ci ne propose plus cette prestation Quelle est la raison ?
Et pourquoi aucun autre garage n'a repris le flambeau en France ?

@+

énix a écrit :Salut,

Il y avait autrefois le garage du bac qui permettait d'importer et homologuer des BMW Alpina en France.

Or celui-ci ne propose plus cette prestation Quelle est la raison ?
Et pourquoi aucun autre garage n'a repris le flambeau en France ?

@+

la raison ? le fric bien sur ! surement la demande très faible qui ne justifiait pas les emmerdes pour la concession ...

Et à l'époque il y avait encore des passionnés à la direction des concessions (Giroix, Guitteny, Benoît...), aujourd'hui ce ne sont plus que des financiers qui auraient pu vendre des lave vaisselle avec la même considération, à savoir uniquement financière.

Donc Alpina ils s'en tapent encore plus...

Et comme aujourd'hui BMW est capable de proposer des modèles équivalents en termes de performances, l'intérêt des véhicules Alpina dans l'absolu est quand même moins important qu'au début des années 80.

fokjvoissa.com a écrit :Et à l'époque il y avait encore des passionnés à la direction des concessions (Griroix, Guitteny, Benoît...), aujourd'hui ce ne sont plus que des financiers qui auraient pu vendre des lave vaisselle avec la même considération, à savoir uniquement financière.

Malheureusemen, c'est ce que je constate dans la plupart des concessions que je connais

fokjvoissa.com a écrit :Et comme aujourd'hui BMW est capable de proposer des modèles équivalents en termes de performances, l'intérêt des véhicules Alpina dans l'absolu est quand même moins important qu'au début des années 80.

C'est plus sur cette remarque que je réagis, parce que BMW sait aussi faire de la bonne méca

Salut,

je sais pas si vous etes au courrant, mais vous pouvez tous acheter une alpina NEUVE en Allemagne, et la raptrier en France depuis le 1 janvier 2006!

depuis cette date, tout vehicule NEUF homologué en Europe, est immatriculable en france avec un minimum de tracas!!

Donc l'importateur Alpina n'a plus lieu d'etre!

A plus

Les séries M de BMW sont très performantes, mais sont tout de même moins exclusives que les Alpina.

Les versions Motorsport sont aussi vendues aus USA, au Japon et en Angleterre.

Cela n'empêche pas les Alpina de s'y vendre mieux qu'ailleurs...

j'ai déjà discuté au salon de Bruxelles avec des gens de chez Jean_Michel Martin, l'importateur belge.

Ce dernier aurait bien aimé avec l'appui de BMW France redémarrer la marque en France. Mains on ne voit rien venir pour l'instant

Fullozteo a écrit :depuis cette date, tout vehicule NEUF homologué en Europe, est immatriculable en france avec un minimum de tracas!!

Mode Pinaillon : ON

Oui mais si il faut se taper la mise en conformité, c'est un peu galère !

Exemple : en France les motos sont bridées à 100 ch, si demain j'achète une moto en Europe ailleurs qu'en France, je suis obligé de la faire brider.

salut

En effet Fullozteo a raison;
pour les vehicules neufs, pas d e probleme.
Il n'y a pas de question de bridage et de puissance limitée comme sur les motos.
Il faut juste demander un certificat de conformité à la drire.

A+