Master Vac Sur M5 E34

[ol54]

nanard,
c'est crado to système.. de l'huile partout dans le compartment moteur...
et si la fuite est légère, tu ne dois pas beaucoup voir changer le régime moteur...
m'enfin, guitoune nous fera un bilan de la méthode...

pour la course de la pédale, je ne suis pas sûr que cela puisse être du à une fuite de l'assistance..
une petite purge? encore que si elle freine sans que cela soit spongieux, c'est pas ça..
c'est venu d'un coup?
comment est le maitre-cylindre??

[zob-zob]

Lut,
Si tu veux voir la fuite facilement, c' est sûrement la méthode la plus simple...
Tu peux aussi tout mettre en neuf...
Ma méthode a pour mérite de ne rien avoir à démonter, et d' être (presque) GRATUITE.
Pour inconvénient d' être obligé de mettre un coup de chiffon.

Ci@o,
Nanard.

[ol54]

et tu ne risques pas de rentrer de l'huile dans le master-vac ?
cela pose t il pb ?

[zob-zob]

Lut,
T' en mets pas des tonnes, et le peu d' huile qui pourra rentrer sera là ou il y a la fuite, donc ça signifiera qu' il est de toutes façons à changer. En plus le liquide (pas forcément de l' huile) a tendance à être aspiré par le moteur....Sans dommage pour lui à moins d' utiliser de l' acétone ou du trichlore .
Je l' ai même fait avec une bombe de graisse pour un recoin ou il était impossible de voir (sur une Harley)....Et c'était là qu' était la fuite...

Ci@o,
Nanard.

[ol54]

OK, merci pour tes combines qui peuvent toujours être utiles
c'est super si ça permet de voir vraiment l'aspiration
si fuite, je pense que dans une grande majorité de cas, on doit pouvoir
étanchéifier en "bricolant"...et en restant en sécurité
la dépression n'étant pas trés forte (sachant que le vide absolu nous donne -1bar..)

pour trouverla fuite,
le mieux ce serait de l'eau savoneuse et de se mettre dans le master vac pour regarder les bulles

[zob-zob]

Lut,
J' ai une combine pour ça aussi

Ci@o,
Nanard.