Debimetre 525 Tds

[Invité]

Bonjour à ts.

Merci les gas pour les conseils.

Maintenant j'ai une fuite d'huile à la sortie du collecteur et le gros tuyau qui decend.
Je le remarque facilement car mon moteur est propre et j'ai de l'huile éclaboussée autour.

Le matin, elle a du mal à demarrer et une fois chaud, elle démarre.

De temps en temps, elle cale à un stop.

Comme elle est passé sur le ban chez BMW (171 Eu) il n'on pas trouver de problème sur la pompe d'injection.

En faite, j'ai commandé l'actuateur chez Niort Fréres et il m'on mis en HT avec port et CR pour 380.70 Eu + TVA 19.6 % = 455.32 Eu.
J'ai demandé un justificatif et effectivement, il on payé à La Poste
107.43 Eu de port et je leur et demandé s'il me prenne pour un c*n que je doit payé une TVA sur le port.

A+

[Panic4000]

Si la pompe a été passée au banc sans anomalie conctatée, ne change surtout pas l'actuateur !

[tds68]

ouai mais si elle cale au stop, ya des chance pour que l'actuateur soit fatigué