Ralenti Bloqué à 1100tr

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zalem
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Re: Ralenti Bloqué à 1100tr

Message par zalem »

J'ai le même problème sur mon 4 cylindres...
Et je n'ai pas encore trouvé la solution.

Mais il est vrai que j'ai d'autres symptome qui me font penser au capteur de position des papillons.
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320i-1984
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Re: Ralenti Bloqué à 1100tr

Message par 320i-1984 »

tu n'aurais pas de tapis de sol? :innocent:
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23 ANS ! toujours visible chez YoyoM3 , un peu rajeunie sans doute
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manuz1
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Re: Ralenti Bloqué à 1100tr

Message par manuz1 »

si on remettant du wd30 cela marche c'est ta vanne qui est fatiguée ou encrassée, essaye de la démontée pour bien la nettoyé et refait le contact des différentes cosses (débit mètre , vanne de ralenti, contacteru de papillon)

Pour Zalem
commence pas lubrifiée et nettoyé la vanne de ralenti, ainis que les différentes cosses (débitmètre , vanne ...)


a+
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zz
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Re: Ralenti Bloqué à 1100tr

Message par zz »

manuz1 a écrit :commence pas lubrifiée et nettoyé la vanne de ralenti,
Heu ? Siouplait ! Vous parlez tous de cette vanne de ralenti à nettoyer au WD 40 .

Elle est où cette vanne ? Quelqu'un a une photo aidant à la localiser ? (pour vous , les pros , c'est facile , mais nous :( )


merci !
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manuz1
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Re: Ralenti Bloqué à 1100tr

Message par manuz1 »

zz a écrit :Elle est où cette vanne ? Quelqu'un a une photo aidant à la localiser ? (pour vous , les pros , c'est facile , mais nous :( )


merci !
si tu as une photo de ton moteur je te la localise mais désolé je connais pas tous les modèles de moteur de bmw par coeur

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csc
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Re: Ralenti Bloqué à 1100tr

Message par csc »

manuz1 a écrit :si on remettant du wd30 cela marche c'est ta vanne qui est fatiguée ou encrassée, essaye de la démontée pour bien la nettoyé et refait le contact des différentes cosses (débit mètre , vanne de ralenti, contacteru de papillon)

Pour Zalem
commence pas lubrifiée et nettoyé la vanne de ralenti, ainis que les différentes cosses (débitmètre , vanne ...)


a+
Le pb c'est que ça fonctionne <_< Pour le moment ça marche ... jusqu'à la prochaine fois :angry:
J'ai contrôler les contacts de débitmètre, capteur papillons)

Sur les M, la vanne de ralenti est entre les cyl 3 et 4 je crois mais inaccéssible à moins de démonter le collecteur. Donc, je la nettoie en injectant du produit par la durite d'entrée. Ca pétarade un peu le temps que le moteur l'avale et c'est bon.
Je ne sais pas où elle se trouve sur les autres moteurs.

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Titophe
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Re: Ralenti Bloqué à 1100tr

Message par Titophe »

ben vi mais moi g pas de débimetre ou de vanne et ça me le fait aussi :huh:

mais seulement quand il fait chaud à l'extérieur ou que le moteur est bien chaud..........
@+ Chris
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manuz1
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Re: Ralenti Bloqué à 1100tr

Message par manuz1 »

zz a écrit :
manuz1 a écrit : commence pas lubrifiée et nettoyé la vanne de ralenti,
Heu ? Siouplait ! Vous parlez tous de cette vanne de ralenti à nettoyer au WD 40 .

Elle est où cette vanne ? Quelqu'un a une photo aidant à la localiser ? (pour vous , les pros , c'est facile , mais nous :( )


merci !
voila un petit schéma qui j'espère va t'aider

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a++
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