Visco M3 E46

[m3power6l]

Comment on teste le visco?a froid il est dur? et quand il fait tres chaud aussi?
je parle moteur arreter

[m3power6l]

Bon verdict visco ok en débranchant le ventilo electrique alors d'ou viens le problème? tout reviens en ordre en debranchant le ventilo comme si il refroidissait trop...
Mes durites sont chaude en haut et en bas aiguille toujours au milieu
Qu'es qui régule ce ventilo?
on dirait que ça claque tout les 30seconde environ vers la boite a relai du moteur
Merci de votre aide je suis perdu...

[patgtr91]

relais de ventilo électrique hs !!!  ???
 
localise le relais qui claque , tu devrais le sentir juste à la main ....
 
si ton ventilo électrique  fonctionne en permanence  , il fait du froid  , ça doit expliquer cette baisse de T° ..
 
ps:  je n'arrive pas à retrouver le modèle , mais sur certains , il  y une sonde sur l'avant du radiateur de clim derrière la calandre , qui déclenche le ventilo ( E36, 46 , 30   ????)
 
a+ pat

[m3power6l]

Ok il faut que je demonte le boitier?ds le compartiment moteur ou ds la boite à gant?
ça claque vers le moteur
on a tester le ventilo sur les 3 vitesses il marche bien mais doit trop refroidir d ou l'aiguille qui redescend meme à l arret...
si un pocesseur de M 3 peu regarder comment leur M refroidi a chaud a l arret..
Merci pat

[patgtr91]

pour le relais , si tu as un boitier relais /fusibles  dans le compartiment moteur regarde si ça claque par là ..
 
normalement le ventilo ne s'enclenche que si tu mets la clim , et monte en vitesse s'il fait trop chaud , pour aider le visco .
 
 
effectivement , faudrait une aide plus précise de possesseurs d' E46 ..
 
a+ pat

[m3power6l]

Merci pat mais je pense que c'est un pb d'arret du ventilo car c'est  l electrique qui aide le visco et pas l'inverse d ou mon semblant de carlostat...