r2087 a écrit :ça à l'air...
Le visco n'est pas à moi, il est monté sur un 4 cylindres, mais les pales ne convenant pas j'ai mis celles d'un E34 vu qu'il n'y avait que 3 trous de fixation. Les pales de E34 étant beaucoup plus larges, ça doit bien refroidir
C'est surtout le gros bruit que ça fait qui m'intrigue, est-ce qu'un visco neuf est dur même froid ?
Oui, neuf tu sens une résistance c'est pas dur mais tu sens que ça freine, tu peux pas l'élancer
et le laisser tourner sur l'élan!!
C'est quand t'en mets un neuf que tu vois la grosse différence et tu te dis il devait en avoir besoin!
A+
