Injecteurs Reconditionnés?

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gagarine
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Re: Injecteurs Reconditionnés?

Message par gagarine »

crazymac a écrit :Parce que ça n'est pas une évolution Bosch, tout simplement ! C'est vrai que c'est un peu compliqué les injecteurs pour ça. Il faut parler débit.
 
si l'info est avéré alors ça va changer la vie de beaucoup !
Sur aucun forum même US on ne cause de cette ref pour les M62.
D'autant plus que les 156024 sont à 54$ alors que les 155823 (monte d'origine) sont à 160€ et plus ne stock nulle part !
 
Bref, si c'est vrai je suis surpris que personne n'en cause.

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crazymac
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Re: Injecteurs Reconditionnés?

Message par crazymac »

C'est pour ça que je dis qu'il faut demander conseil au gars qui connaît et qui vend.

gagarine
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Re: Injecteurs Reconditionnés?

Message par gagarine »

La réponse de la boutique
 
Hi David,
 
We
do a lot of in-house testing and cross-referencing with many types of
Bosch fuel injectors that are still available on the market.  The
injector we have available for your BMW is the 0280156024 and is
guaranteed to actually out-perform as a direct replacement for your
stock injectors. 
 
Thank you,
 
Kirk Holt
FiveoMotorsport, Inc.
562.867.4999
 
j'avance pas plus, aucune doc de compatibilité, il reste à le croire sur parole...
 
Niveau impédance, débit, pression rampe et tension d'alim ils sont identiques... Niveau forme ça à l'air aussi... comment expliquer une telle différence de prix ? 

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crazymac
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Re: Injecteurs Reconditionnés?

Message par crazymac »

Quelle différence de prix ? C'est du reconditionné, non ? D'où tiens tu ton prix de 160€ ?
 
D'où l'intérêt de faire un topic pour demander où l'on peut acheter en confiance :innocent:
 
Fiveomotorsport dit que tu peux aussi monter des 0280 155 710. Ce sont des injecteurs upgrade avec 4 orifices. J'ai monté ça sur mon M30.
 
http://www.fiveomotorsport.com/bosch-0280156013-bmw-fuel-injector
 
Ils parlent aussi de la référence qui t'a été donnée : http://www.fiveomotorsport.com/product-search/?v=9403

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Roadwolf
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Re: Injecteurs Reconditionnés?

Message par Roadwolf »

Salut Crazymac !

Je ne connaissais pas... C'est réellement plus efficace ?

Merci d'avance.

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crazymac
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Re: Injecteurs Reconditionnés?

Message par crazymac »

Mouais bof

gagarine
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Re: Injecteurs Reconditionnés?

Message par gagarine »

crazymac a écrit :Quelle différence de prix ? C'est du reconditionné, non ? D'où tiens tu ton prix de 160€ ?
 
D'où l'intérêt de faire un topic pour demander où l'on peut acheter en confiance :innocent:
 
Fiveomotorsport dit que tu peux aussi monter des 0280 155 710. Ce sont des injecteurs upgrade avec 4 orifices. J'ai monté ça sur mon M30.
 
http://www.fiveomotorsport.com/bosch-0280156013-bmw-fuel-injector
 
Ils parlent aussi de la référence qui t'a été donnée : http://www.fiveomotorsport.com/product-search/?v=9403
 
 
les 155710 n'ont pas la même fixation sur la rampe que les autres proposés.

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crazymac
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Re: Injecteurs Reconditionnés?

Message par crazymac »

T'en fait pas, dans la pratique ça se monte très bien et le griffe de fixation en sert pas tant que ça. L'injecteur ne peut pas bouger sur son logement surtout avec le temps et le blocage des joints. Je n'ai eu aucun soucis.

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bimeur
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Re: Injecteurs Reconditionnés?

Message par bimeur »

sur ce point, je te contredit crazymac, un injecteur pas fermement maintenu en place, et avec la pression d'essence, au mieux, ça fuit, au pire, la rampe s'ejecte gentiement de l'injecteur  :/
 
sur certaines rampes, dont la fixation de la rampe n'est que légère, les clips maintiennt cette cohésion necessaire a l'étanchéité, d'autres ont leur fixations tellement rigides, ainsi que la rampe elle-même (rigide), font que certains injecteurs n'ont pas besoin de clips de maintien.si clips d'origine, je ne saurais trop consillé de les mettre en place.
Image

gagarine
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Re: Injecteurs Reconditionnés?

Message par gagarine »

Je confirme cependant l'incompétance du Garage LAPAUZE à Orleans pour le nettoyage et test des injecteurs.
C'est soit disant des spécialistes, ils sont incapable de tester correctement des injecteurs, de déceler des fuites, ils passent les injecteurs sur le banc sans même connaitre la pression de rampe.
C'est juste effrayant surtout quand on sait qu'ils prennent 37€ par injecteur à controller !
 
Trouver des professionnels dignes de ce nom dans l'automobile devient très difficile !

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