Problème E30 325I Tourne Mal

[Rem]

Si tu as trouvé du dépôt, même si ce n'est pas la cause de ton problème, ça va de toute façon faire du bien à tout ton circuit d'injection!
Attention à bien nettoyer pompe, crépine, durites.... et remplacer le filtre qui a due manger pas mal de dépôts également.
Ensuite, un nettoyage des injecteurs n'est pas à exclure, et vérifier le régulateur de pression d'essence, donc mesurer la pression d'essence.
Ou en es-tu avec ton relai? en effet, si c'est un vieus en alu, autant le changer, ça ne doit pas coûter bien cher.
Bon courage!

[VWRABBIT]

Ca ne peu que lui faire du bien je pense ...
La crepine c'est ce qu'il se trouve en bas de la jauge qui est plongé dans le reservoir ? Si oui elle est super propre .
Merci pour tes conseils je vais essayer de faire ca bien pour pas y retoucher dans l'avenir ..
Et j'ai commander le régulateur de pression.
Pour ce qui ai du relais je l'ai commandé chez bmw je devrai le recevoir sous peu .
 
 
Merci pour votre aide je vous tiens au courant .

[Bertospid]

je suis ton problème avec attention, car j'ai une E34 M20 qui "broute" vers 2/3000 tours
(le post est ici : http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/157999-m20-400000-km-il-hoquette-vers-2500-tm/page-4#entry1484487)  ,
et je ne trouve pas la cause ...
 
> je vais inspecter la sonde de température, et les 2 relais, au cas où....

[VWRABBIT]

Bonjour, problème enfin résolu...
C 'était le réservoir qui avait un dépôt de rouille assez important a l’intérieur et qui a boucher le filtre a essence.
J'ai donc traité le réservoir au restom, et changé le filtre a essence et ca remarche.
Je l'ai redémarrée ce matin alors je vais voir si c'est définitif ou si ca viens d'autre chose, mais pour l'instant plus de problème...
 
Je croise les doigts !

[gouna]

Bien tu avais donc le même soucis que sur une 323i qui tournait très mal aussi.

[VWRABBIT]

en effet

[manuz1]

Bonjour, problème enfin résolu...
C 'était le réservoir qui avait un dépôt de rouille assez important a l’intérieur et qui a boucher le filtre a essence.
J'ai donc traité le réservoir au restom, et changé le filtre a essence et ca remarche.
Je l'ai redémarrée ce matin alors je vais voir si c'est définitif ou si ca viens d'autre chose, mais pour l'instant plus de problème...
 
Je croise les doigts !

 
 
bonne route