Ralenti Curieux Depuis Que...

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316baur
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Re: Ralenti Curieux Depuis Que...

Message par 316baur »

Charlie =>Ben au niveau du boitier electronique tu as deux fiches qui se balade, si tu conecte ces fiches entre elles ,sa augmente le ralenti de 100 ou 200 tr/min ...

Je sais plus si j'ais vus cette astuce sur le manuel de l'auto ou sur la RTA ...

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charlie-AMK
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Re: Ralenti Curieux Depuis Que...

Message par charlie-AMK »

Rémy => ah ok ! c'est tjs bon à savoir, enfin je pense pas (et n'espere pas) avoir besoin de toucher au carburateur et aux reglages car il a été reglé il y a quelques mois ainsi que l'allumage.

Manu => ben dans la version d'origine de la RTA j'ai 0.6mm, tolerance 0.1mm, et dans la réedition j'ai un 0.7mm avec la mmee tolerance de 0.1mm :huh: , je viens de m'apercevoir que les valeurs sont différentes. Bon ben ça se joue en tre 07 et 06 alors, ça va mon écartement d'élecrode reste d'origine :)
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manuz1
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Re: Ralenti Curieux Depuis Que...

Message par manuz1 »

charlie-AMK a écrit :ben dans la version d'origine de la RTA j'ai 0.6mm, tolerance 0.1mm, et dans la réedition j'ai un 0.7mm avec la mmee tolerance de 0.1mm :huh: ,
c'est quoi pour toi la version d'origine ???
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charlie-AMK
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Re: Ralenti Curieux Depuis Que...

Message par charlie-AMK »

ben c'est la version qui n'a plus de couverture :D , mais qui ne parle pas de l'évolution des modèles comme l'autre version (y'a un petit chapitre qui reprend les evolution des modeles phase II notamment).
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