Bmw E46 330 Ci - Probleme De Ralenti

[beuhc]

lol oui moi non plus je voyais pas trop ce que sa pouvais changer mais bon je posai la question...
 
sinon la grosse durite je parle de celle qui est sur la boite a air, il y en a que une.

[beuhc]

re
 
alors mon principale soucis venait d'une prise d'air!! donc j'ai regle ca, c'est deja beaucoup mieux!! par contre mon ralenti oscille toujours legerement, cela pourrai t'il venir du capteur aac d'echappement?
 
j'ai repassé la valise, mes ratés de combustion on disparu (je suppose donc que sa devai etre la prise d'air...)
 
par contre mon  melange est toujours trop pauvre... une piste?

[rikiki]

Qu'est-ce que tu appelles "légerement"? C'est genre 200 trs ou tu vois juste l'aiguille qui bouge un peu?
 
Si je me gourre pas, un mélange trop pauvre vient d'un excès d'oxygène, donc, de l'air entre dans le moteur sans avoir été mesuré, donc, encore une prise d'air? Ou sinon, mesure fausse, donc souci lambda? C'est juste des pistes 

[beuhc]

ouais c'est leger c'est pas 200tr, c'est normal?

[Adrien-24]

Essaye de débrancher le reniflard et de le boucher avec ta main, pour empêcher toute aspiration d'air par ici, si le ralenti se stabilise ça peut vouloir dire que l'admission aspire de l'air par là, la soupape intégrée au séparateur d'huile reste peut-être ouverte au ralenti, bloqué par de la mayo qui se forme fatalement dans ce dispositif bien sur le papier, mais merdique avec le temps !