Doute Affreux !
- aleynos
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Re: Doute Affreux !
Ben on parle de la même chose... Y'a un détrompeur tu peux pas te gourrer...Thomas Olivaux a écrit :Ha, mais moi je parle du gros disque équilibreur, pas des petites poulies en plus. Je parle du disque ! C quoi le capteur que j'ai mis en photo ? Il doit repérer un truc sur la tranche du disque (d'ou ma question sur son positionnement) ?
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- aleynos
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Re: Doute Affreux !
si c aussi imprtant qe ca il y a surement un detrompeur ou un repere comme le dit r2087
en plus fait tourner la voiture si ca marche c qe c bon
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- manuz1
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Re: Doute Affreux !
Thomas tu peux pas mal le monter le damper, comme te l'a dit olivier, si tu met pas le petit ergot en face tu peux pas visser .
quand au capteru il sert uniquement pour le diagnostique bmw et à rien à voir avec l'electronique qui fait marcher le moteur ne t'inquite pas ..
pour moi c'est ok pas de pb .
a++
quand au capteru il sert uniquement pour le diagnostique bmw et à rien à voir avec l'electronique qui fait marcher le moteur ne t'inquite pas ..
pour moi c'est ok pas de pb .
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- Thomas Olivaux
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Re: Doute Affreux !
ouf, vous me rassurez. En fait, je crois qu'avec ce capteur et un petit réglage de l'allumeur on doit pouvoir légerement jouer sur l'avance (ou le retard) a l'allumage. Enfin si j'ai pu visser bien droit et serré mon disque de damper c'est que c'est bon alors
Cool 
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Re: Doute Affreux !
Ce capteur ne sert pas au fonctionnement du moteur, mais seulement pour le diagnostic à l'atelier.
Il n'est connecté qu'au connecteur à 15 broches (Celui où on fait la RAZ de l'indicateur de maintenance)
Il permet de contrôler les indications des 2 capteurs de position qui sont contre le volant moteur. (Au niveau du tablier)
A+
Il n'est connecté qu'au connecteur à 15 broches (Celui où on fait la RAZ de l'indicateur de maintenance)
Il permet de contrôler les indications des 2 capteurs de position qui sont contre le volant moteur. (Au niveau du tablier)
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