Filtre à Gazole

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Invité

Filtre à Gazole

Message par Invité »

Salut à tous, et Bonne année 2004...

En ce qui me concerne elle débute avec qq pépins !

Après entretien (vidange, changement des filtres) dont le filtre à gazole sur ma 325TDS, elle ne démarre plus !!!

a par la remise à zéro, J'aimerai savoir si je dois reprogrammer qq chose d'autre, entre autre au niveau du filtre à gazole ???

C la panique !!!

Merci à tous pour votre réponse

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nesquik90
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Re: Filtre à Gazole

Message par nesquik90 »

Salut !

Ton nouveau filtre à gazoil était il rempli de gazoil
quand tu l'as mis ou était il vide ??? ;)

Il m'est arrivé la meme chose avec une ancienne 525tds.... :P

Il faut la remplir avec un peu de mazout.

Sinon il faut que tu insistes a mort jusqu'au démarrage.

Je pense que ton pb vient de là. :rolleyes:

a+ :D
525 TDS Touring E34 1994

vendu ALPINA B9 3.5 E28 Numéro de production 183 à BMB7T

wil59
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Re: Filtre à Gazole

Message par wil59 »

idem que nesquik

sur ma 325td quand je faisait le filtre a gasoil apres je devai tirer pas mal sur le demarreur pour reamorcer.
Image

Invité

Re: Filtre à Gazole

Message par Invité »

Re,

Merci pour vos réponses !!!

En fait, j'avais oublié une précision, après l'entretien, j'ai pu démarrer à plusieurs reprise, sauf deux fois où j'ai du forcer un peu, et le lendemain matin, Oups, ne ve pas démarrer.

Le filtre était donc remplit.

Savez vous où se trouve le fusible de préchauffage ???

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piloutds
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Re: Filtre à Gazole

Message par piloutds »

Va voir un post de sonny-crocket :
C'était le petit joint de filtre à gazoil qui lui causait des soucis !!! :blink:
(mêmes symptômes ! )
A+ ;)
... pour la semaine ...ou pour le week-end : Eleveur amateur de 6 cylindres BMW !
(oo 00 oo).................Image.................

Invité

Re: Filtre à Gazole

Message par Invité »

Merci pour tous ces conseils !!!

Je regarderai demain.

Merci encore.

Mymy !

Invité

Re: Filtre à Gazole

Message par Invité »

Salut, j'ai aussi changé le filtre à Gaz-oil de la 318 tds à la derniere vidange, et depuis peu, elle avait du mal à démarrer. :(
Et là, je viens de me rendre compte que pour que tout rentre dans l'ordre, il faut purger avec LA VIS DE PURGE AU c*l DU FILTRE, on dévisse et on entend le gaz oil couler (moteur éteint bien entendu), ensuite elle démarre du premier coup (l'air étant chassée, il ne vient plus jouer les trublions dans le systeme d'injection :surprise: ).
si les symptomes persistent, ne pas hésiter à renouveler l'opération pour qu'il n'y ai plus du tout d'air.

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