Bmw 528I E28 J'ai Fait Une Bétise ?

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Bonsoir à tous ,
 
Je vous expose mon problème il a de cela quelque temps j'ai entrepris le réglage des culbuteurs sur ma 528i . Seulement maintenant je sent comme un blocage lorsque je fait tourner le vilebrequin par la poulie est-il possible que le patin de tension de la chaine a fait décaler la distribution si on a tourné dans le mauvais sens la poulie de vilebrequin ?

[cyril.m535i]

pour moi sa ne me parait pas possible. tu l'aurai senti. après il y a des point durs quand les pistons arrives aux points mort haut si tu n'a pas enlevé les bougies...au pire enlève la tête de delco et le carter de distribution avant pour regardé si la chaîne est toujours bien positionné. 

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Effectivement je n'ai pas démonté les bougies mais la ce n est pas un point dur dû à la compression mais bien un blocage c est curieux.

[thibault]

bonjour
tu nous donne pas beaucoup d explication sur ton probleme.
c est arrivé juste apres le reglage ?
apres la remise en route ?
le moteur fonctionne ?
enfin bref il en faut plus

[patgtr91]

Effectivement je n'ai pas démonté les bougies mais la ce n est pas un point dur dû à la compression mais bien un blocage c est curieux.

 
tu as blocage et blocage , un point dur , tu en en as toujours un , même sans bougies  ( enfin de mémoire )
 
si ça bloque et que ça ne tourne plus , c'est plus embêtant ,  tu n'as rien oublié sous le couvre culasse ?

[ping]

Par précaution je ne l'avais pas redémarré pour cause de démarreur qui faisait auto allumage et oui 1 an qu'elle est parqué dans le sous sol mais aujourd'hui on avance le démarreur est changé on pourra enfin la re démarré aujourd'hui j'ai fait plusieurs tours à la clée et ras cela bloqué je pense lorsque je serré le visco en sens inverse et le patin se retourne .