Oui remarque, tu as raison, vu qu'en principe il n'est affecté qu'à la pompe, c'est plus simple.
523I - M52
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JohnCONNOR83
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Re: 523I - M52
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Raaur
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Re: 523I - M52
Les cames baignent dans l'huile. Je les ai vu en faisant mon joint de couvre culasse. Il n'y a aucun risque.
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Rage83
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Re: 523I - M52
Merci à tous pour vos précieux conseils, d'autant que lors du précédent redémarrage il s'est passé la même chose :
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/163199-bruit-claquement-moteur-m52-e46-320ci/
D'où ma volonté de ne prendre aucun risque.
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/163199-bruit-claquement-moteur-m52-e46-320ci/
D'où ma volonté de ne prendre aucun risque.
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