Ligne Inox Hartge E30 325 Non Catalysée à Convertir En Catalysée

[Roadwolf]

Rectification d'information de 2 photos erronées à cause d'un mélange entre 2 sorties ovales différentes :
A gauche, la photo contient une sortie ovale en biais, alors que sur la photo de droite, la sortie ovale est droite !!!
 

[Roadwolf]

De retour, encore une photo pour H26/H27 (normal ou SP au choix, explication à la fin de la page précédente). Une double ligne centrale représentant le modèle à 45 mm de diamètre, donc non catalysée, mais avec sa "chambre" centrale  :
 

 
 HARTGE !

[Roadwolf]

Et ci-dessous, la double ligne H26/H27 en version catalysée (donc à 50 mm) que vous pouvez comparer par rapport à l'image du post précédent. On voit bien que la "chambre" centrale n'est pas énorme, comparé à celui de l'arrière (sous le coffre).
 

 

 
 
Enjoy HARTGE !
 

[manuz1]

Merci pour ces documents très instructifs.
 
a+

[Roadwolf]

Suite des documents de mon monde Hartge  
 
H26 - phase 1 :
 

 
 
325i, 325ix, H26 H27 - Phase 2 :